Бесконечная батарея: Предназначен для революции в области электронных велосипедов, может использоваться на многих моторах и подлежит ремонту

На первый взгляд, батареи для электромобилей и велосипедов с электродвигателями обычно выглядят как полностью адаптированные, специальные системы. Такие батареи обычно состоят из отдельных элементов, соединенных с помощью специальной электроники. Эти отдельные элементы батареи также можно купить, но ремонт конечными пользователями на этом уровне обычно невозможен.

В рамках краудфандинговой кампании компания Gouach Batteries в настоящее время финансирует Infinite, аккумулятор для электронных велосипедов, который может быть легко отремонтирован самим пользователем. По словам производителя, всего несколько поврежденных аккумуляторных элементов могут привести к полному выходу батареи из строя в 90% случаев, что может означать высокие затраты и экологические проблемы.

Infinite призван обойти эту проблему, сделав отдельные элементы батареи легко заменяемыми: доступность обеспечивается винтовыми соединениями. Отдельные элементы питания нужно только вставить в соответствующие держатели, пайка не требуется. Встроенная система датчиков обеспечивает не только значения напряжения, тока и температуры, но также ускорения и влажности. Эти показатели можно легко отслеживать через приложение, для чего чип ESP32 обеспечивает соединения по WiFi и Bluetooth. Корпус также заявлен как огнеупорный и сертифицированный по стандарту IP67, то есть водонепроницаемый.

Совместимость гарантирована с широким спектром электромоторов и велосипедов от Shimano, Yamaha, Decathlon, Brose и Bosch, хотя батареи, полностью интегрированные в раму, заменить нельзя (но можно использовать в качестве расширителя диапазона). Аккумулятор Infinite Battery может быть на 36 или 48 вольт, 460 или 450 Втч (емкость), а максимальная непрерывная мощность - 900 или 1 200 Вт. Оба варианта весят 3,6 кг.

В настоящее время краудфандинговая кампания просит не менее $249 за устройство. При этом действуют обычные для подобных начинаний финансовые риски, и потенциальным сторонникам рекомендуется ознакомиться с условиями поставки. Предполагается, что поставки начнутся в январе 2025 года.