В подавляющем большинстве дронов используется конструкция квадрокоптера, что означает, что у них есть четыре отдельных ротора. Эти четыре ротора управляют направлением движения дрона вместо дополнительных рулей. Новый HaoHan FireFly построен по-другому, поскольку по сути это миниатюрный самолет с наклонными роторами.
Это позволяет ему стартовать и приземляться вертикально, как квадрокоптеру, но после взлета роторы могут быть наклонены вперед. По словам производителя, это позволяет снизить энергопотребление во время полета. С дополнительной батареей большего размера дрон якобы может преодолеть 56 миль на полном заряде, если не превышать максимальную скорость около 35 миль в час.
Неудивительно, что дрон довольно тяжелый и весит от 3,3 до 4 фунтов в зависимости от конфигурации, что означает, что HaoHan нацеливается на профессиональных покупателей. В оптимальных условиях входящий в комплект пульт дистанционного управления имеет радиус действия до 9,3 миль.
HaoHan FireFly не имеет встроенных камер, как у дронов DJI. Вместо этого у него есть крепление для экшн-камер, а спереди можно установить различные другие модули камер. Однако в настоящее время эти камеры недоступны. Размеры указаны как 42,5 x 27,2 x 14,8 дюйма, и дрон можно разобрать, чтобы он поместился в коробку размером примерно 23 x 18 x 10 дюймов.