Бездорожье и солнечный свет не входят в гарантию Cybertruck

В критике Cybertruck не было недостатка: от брошенных страховых полисов до отзывов до того, что сама покупка автомобиля рассматривается как сомнительное решение. Тем не менее, Tesla непоколебимо настаивает на том, что Cybertruck обладает такими же, если не большими, возможностями, как и его EV и обычные конкуренты. Интересно, что эта уверенность, похоже, лежит на поверхности, поскольку скриншот, выложенный на reddit, показывает список ограничений по гарантии.

Пользователь turingagentzero недавно поделился на Reddit сообщением под заголовком "Гарантия на CyberTruck аннулируется при езде по бездорожью (или попадании в выбоины)" После посещения сайта Tesla подтвердилось, что скриншот сделан с официального гарантийного документа https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/image/upload/tesla-cybertruck-new-vehicle-limited-warranty-en-us.pdf для Cybertruck. По иронии судьбы, "езда по бездорожью" получила свой собственный пункт, несмотря на то, что в рекламном видеоролике на сайте Tesla Cybertruck изображен почти исключительно ездящим по бездорожью. Понятно, что езда по бездорожью вызывает обоснованную неуверенность и является основанием для отказа в гарантийном обслуживании. Однако Tesla, похоже, расширяет определение бездорожья в следующем пункте, осуждая действие "Езда по неровным, грубым, поврежденным или опасным поверхностям, включая, но не ограничиваясь, бордюры, выбоины, недостроенные дороги, мусор или другие препятствия...". Пользователи в этой теме указали на другие странности в документе, включая солнечный свет, окружающую среду, помет насекомых и многое другое.

Чтобы было понятно, производители автомобилей нередко включают подобные ограничения в гарантийные обязательства. Суть в том, что это только усиливает загадочные качества и восприятие Cybertruck. Является ли Cybertruck вездеходом, способным пережить апокалипсис, или деликатным EV, на котором можно ездить только в частично пасмурные дни по недавно проложенной дороге? В конечном счете, решение остается за водителем.