Более дешевая модель Tesla появится через год, а Элон Маск намечает первую поездку на роботакси на 2025 год

И генеральный директор Tesla Элон Маск (Elon Musk), и главный дизайнер компании опровергли утверждение о том, что компания прекратила разработку более дешевого легкового автомобиля, предварительно известного как Модель 2в пользу автономного Robotaxi.

"Reuters лжет", - заявил Элон Маск, в то время как Франц фон Хольцхаузен был более дипломатичен и просто посоветовал "не всегда верить тому, что читаешь", а затем"оставаться на связи."

Возможно, оба были по-своему правы, поскольку Элон Маск использовал квартальный отчет о прибылях, чтобы сообщить, что Tesla "находится на пути к выпуску более доступной модели в первой половине следующего года".

Очевидно, это нечто иное, чем Robotaxi, анонс которого Элон теперь официально перенес с 8 августа на 10 октября, как и было заявлено в слухах. Отвечая на вопрос о своих ожиданиях по поводу первой поездки на Robotaxi, он сказал, что это произойдет, как только FSD потеряет свое название "Под присмотром". "Я буду потрясен, если мы не сможем сделать это в следующем году", - добавил он.

Элон продолжает называть такси Tesla без водителя кибертакси или киберкабиной, так что видео-тизер с дизайном , похожим на кибергрузовик, может, в конце концов, иметь некоторые основания. Он подтвердил, что отправил инженеров Tesla обратно к чертежной доске, чтобы они переделали дизайн передней части Robotaxi, так что в этот ультрасовременный внешний вид могут быть внесены дополнительные изменения.

Нет необходимости говорить о том, что первая поездка на Robotaxi зависит от одобрения регулирующих органов, независимо от того, как Tesla называет свою систему автономного вождения. Позднее в этом году компания соберет достаточно сравнительных данных по безопасности и благоприятной статистике пройденных миль между вмешательствами, чтобы показать их регулирующим органам. Тогда Tesla сможет начать убеждать их в том, что FSD безопаснее, чем водители-люди, и надеяться на быстрый процесс утверждения сервиса Cybercab.

Что касается "более доступного" автомобиля, то первоначальная Производство Модели 2 претерпели очевидные изменения. Для начала Мексиканский завод Gigafactory на которой она должна была собираться, отошла на второй план. Маск сказал, что Tesla ждет, будут ли введены тарифы на автомобили, импортируемые из Мексики, поэтому "Cybertaxi или Robotaxi будут производиться здесь, в нашей штаб-квартире в Гига-Техасе".

На вопрос о том, будет ли упомянутая более дешевая Tesla сокращением затрат на существующую модель или совершенно новым форм-фактором, как, например, слухи о Model 2, Элон лишь сказал, что прибережет этот вопрос для анонса. "Если Вы начнете анонсировать какую-то великую вещь, это повлияет на наши ближайшие продажи", - сказал он, поэтому Tesla должна быть осторожна с эффектом Осборна от отложенных покупок.

На предыдущем ежеквартальном собрании акционеров Tesla Элон намекнул, что работа по оптимизации затрат, которая была проделана при создании платформы для автомобилей Tesla следующего поколения Robotaxi/Model 2, будет также использована для снижения себестоимости существующих автомобилей, таких как Model Y.

Однако, судя по всему, "более доступная модель", которая будет анонсирована к июлю следующего года, будет не просто более дешевой Модель Y Juniper например, обновленная Model Y, а скорее что-то совершенно новое, но не такое радикальное, как автономный Robotaxi.

Приобретайте настенный коннектор 80A Tesla Gen 2 с кабелем 24' на Amazon