Буксировочный приемник Cybertruck от WhistlinDiesel разрушает раму в ходе жестоких испытаний на прочность

Многое было сказано о Долговечности Tesla Cybertruckкак в пользу, так и против электрический пикапно найдется очень мало людей, которые могли бы подвергнуть Cybertruck таким же пыткам, как WhistlinDiesel (смотрите ниже). Несмотря на то, что WhistlinDiesel обнаружил в Cybertruck некоторые положительные стороны, например, прочный корпус из нержавеющей стали, который смог выдержать физическое насилие, включая взрывы с близкого расстояния, в качестве сборки и дизайне Cybertruck были обнаружены некоторые довольно тревожные недостатки и упущения.

Вероятно, самым тревожным повреждением, которое WhistlinDiesel удалось нанести во время своего обзора, стало то, что задняя часть Cybertruck отломилась в результате воздействия на нее силы, которую оказывает сцепное устройство. По иронии судьбы, задний алюминиевый подрамник отломился, когда YouTuber пытался спасти Ford F-150, который комично застрял на препятствии, которое Cybertruck довольно ловко преодолел.

Приложение силы при извлечении могло бы быть более мягким, но, как отмечает Детвайлер, подобные извлечения - это совершенно нормальные "грузовые вещи", которые, как можно ожидать, будут делать владельцы Cybertruck, использующие EV на бездорожье. Пока рама не сломалась, WhistlinDiesel был довольно сдержан в отношении испытаний своего Cybertruck, но дальше все пошло только хуже.

На протяжении всего видеоролика пользователь проводит несколько жестоких пыток Cybertruck, включая его обычный тест на захлопывание двери, в результате которого пластиковые дверные накладки полностью отсоединились от стальной рамы. Другие испытания включали промывку под давлением порта зарядки, что, как и следовало ожидать, вызвало проблемы с зарядкой Cybertruck. Он также поднял Cybertruck в воздух в очень неподобающей манере, в результате чего грузовик подарил ему рождественскую елку из предупреждающих лампочек на приборной панели.

Дойдя до абсурда, Детвилер поместил небольшое количество C-4 на дверь и заднюю дверь Cybertruck и F-150, чтобы сравнить повреждения. Cybertruck впечатляюще отразил это нападение с некоторой деформацией стальных панелей кузова, в то время как Ford F-150 получил массивные повреждения, с отверстиями в пострадавших компонентах.

Как и следовало ожидать, к концу обзора кибергрузовик Детвайлера перестал работать, и его отвезли в компанию Tesla, чтобы отремонтировать в рамках подготовки второй части обзора. В настоящее время неясно, сможет ли Tesla отремонтировать кибертрак, поскольку он получил значительные повреждения, а ремонт кибертраков исторически не был простым делом.

Ознакомьтесь с Peak Design Mobile Car Vent Mount with Wireless Charging Qi2 на Amazon.