Цена Model Y Juniper может быть выше, поскольку государственные средства пойдут на литиевый завод Tesla вместо налоговых льгот

Вместо того, чтобы выделить 200 миллионов долларов в месяц в виде прямых налоговых льгот, снижающих цены на электромобили, правительства могли бы перенаправить эти средства на закупку сырья для аккумуляторов, как это делает Tesla с первым американским литиевый завод.

Компания Tesla только что пропустила через свою печь на побережье Персидского залива первое экологически чистое сырье и, как и было обещано, планирует ввести его в эксплуатацию в 2025 году. По совпадению, переходная команда Трампа по транспорту, которая занимается готовит законодательство об автономных автомобилях в пользу Tesla Robotaxi может в то же время перенаправить налоговый кредит на модель Y в размере $7 500 на проекты, подобные нефтеперерабатывающему заводу Tesla.

В просочившемся документе команда назвала такие материалы для аккумуляторов, как литий и редкоземельные минералы, "критически важными для оборонного производства", в отличие от розничных электромобилей или зарядных станций. Закон президента Байдена о снижении инфляции включает $7,5 млрд. на создание зарядной инфраструктуры, а также вышеупомянутый прямой налоговый кредит в размере $7 500, которым больше всего пользуется Model Y от Tesla, и теперь это финансирование может быть свернуто после прихода к власти новой администрации Белого дома.

Это напрямую повлияет на цену покупки для будущих владельцев грядущей модели Tesla Модель Y Juniper refresh, которые, возможно, никогда не увидят снижения налогового кредита, которым пользуются владельцы текущей версии.

Переходная команда Трампа утверждает, что обеспечение безопасности цепочки поставок аккумуляторов и сырья должно быть главной целью государственного финансирования, а не субсидирования EV, и ссылается на исследования Министерства обороны, согласно которым это имеет решающее значение для национальной безопасности. Однако Закон о снижении инфляции уже содержит локализованный компонент производства батарей, поскольку на него претендуют только автомобили с аккумуляторными батареями американского производства, поэтому пока неясно, останется ли это финансирование на прежнем уровне.

Кроме того, администрация Трампа готовится отменить нормы выбросов и экономии топлива для газовых автомобилей до уровня 2019 года, а также запретить государственные мандаты на производство EV, что может еще больше усложнить задачу таких автопроизводителей, как Tesla."Вступив в должность, Президент Трамп будет поддерживать автомобильную промышленность, предоставляя место как для газовых, так и для электрических автомобилей", - прокомментировал представитель переходной команды.

Приобретайте настенный коннектор 80A Tesla Gen 2 с кабелем 24' на Amazon