Notebookcheck Logo

Электромобили более опасны для пешеходов в городе, чем автомобили с ДВС

Испытание модели Y на безопасность с использованием манекена размером с ребенка (изображение: Euro NCAP)
Испытание модели Y на безопасность с использованием манекена размером с ребенка (изображение: Euro NCAP)
Более бесшумные силовые агрегаты электрических и гибридно-электрических автомобилей имеют свои недостатки, особенно когда речь идет о безопасности пешеходов.

Еще в 2021 году компания Tesla выпустила забавное решение для своих внешних динамиков, позволяющее водителям использовать свой голос в качестве мегафон для предупреждения невнимательных пешеходов вместо воспроизведения заранее записанного звука.

Хотя функции "Бумбокс" и "Мегафон" от Tesla - это классная забава, они призваны предотвратить серьезные инциденты с пешеходами, которые стали множиться с распространением электромобилей.

Несмотря на то, что электромобили не дотягивают до уровня старого фильма о подводной лодке "Беги тихо, беги глубоко", они могут быть столь же смертельно опасны при приближении к переходу. Человек начинает слышать свистящий звук и вой электромотора только тогда, когда они находятся на опасно близком расстоянии.

Перекрестное исследование столкновений с электрическими и гибридно-электрическими автомобилями в Великобритании теперь подтверждает, насколько EV опаснее для пешеходов по сравнению с автомобилями с ДВС.

Как выяснилось, из-за бесшумной трансмиссии и отсутствия привычных шумов дизельного или газового двигателя электромобили и гибриды в два раза чаще попадают в столкновения с пешеходами в городской среде.

В сельской местности исследование не выявило разницы в показателях травматизма пешеходов, но в городе регрессионный анализ Пуассона, проведенный на основе правительственных данных о столкновениях, выявил следующее "убедительные доказательства того, что автомобили E-HE были в три раза опаснее автомобилей ICE" в этом отношении.

С другой стороны, Euro NCAP краш-тесты показали, что "система Vision в Model Y, оснащенная только камерой, демонстрирует замечательные результаты в предотвращении столкновений с другими автомобилями, велосипедистами и пешеходами".

Внедорожник Tesla также неоднократно попадал в тяжелые аварии, в которых его пассажиры выжили благодаря "прочному, жесткому пассажирскому салону, усиленному блоку батарей и в целом низкому центру тяжести", как утверждает NHTSAи эти выводы справедливы и для других электромобилей.

Однако, несмотря на все эти достоинства безопасности и умные системы предотвращения столкновений, еще предстоит поработать над тем, чтобы лучше предупреждать пешеходов о приближающемся электромобиле или гибриде, чтобы избежать травм, как показало исследование.

Приобретайте настенный разъем 80A Tesla Gen 2 с 24-футовым кабелем на Amazon

Этот важный материал точно понравится твоим друзьям в социальных сетях!
Mail Logo
'
> Обзоры Ноутбуков, Смартфонов, Планшетов. Тесты и Новости > Новости > Архив новостей > Архив новостей за 2024 год, 06 месяц > Электромобили более опасны для пешеходов в городе, чем автомобили с ДВС
Daniel Zlatev, 2024-06-13 (Update: 2024-08-15)