Элон Маск и влиятельные лица, похоже, наслаждаются лучшим опытом полного самовождения, в то время как Tesla обвиняют в том, что приоритет отдается исправлениям для "VIP" пользователей
![Полное самодвижение Tesla - это опция стоимостью 8 000 долларов при покупке автомобиля с последующей подпиской на 99 долларов в месяц. (Источник изображения: Bram Van Oost)](fileadmin/_processed_/2/4/csm_bram-van-oost-4xM5cytsdMo-unsplash_cd44ee6335.jpg)
Полное самодвижение (FSD) компании Tesla - одна из любимых функций Элона Маска, которую он часто расхваливает в Интернете. Однако беглого поиска в Google достаточно, чтобы убедиться, что многие владельцы автомобилей Tesla не разделяют энтузиазма Маска по поводу этой технологии, поскольку она, как сообщается, работает недостаточно хорошо, чтобы оправдать свою цену.
Например, задав вопрос о том, что стоит ли ФСД своей цены на r/TeslaModelYпользователь торакальной экскурсии получил множество неутешительных ответов. В одном из ответов система FSD была названа "пустой тратой денег", а в другом - "уловкой".
Итак, мы должны спросить: почему обычные пользователи Tesla, похоже, не находят FSD настолько полезной или хорошей, как утверждает Элон Маск?
Ответ может быть несколько противоречивым, поскольку в отчете Business Insider (BI) утверждается, что Tesla "уделяет приоритетное внимание" улучшению FSD для Элона Маска и других "VIP" пользователей. BI пришел к такому выводу благодаря заявлениям "более чем дюжины" действующих и бывших сотрудников Tesla.
Согласно отзывам сотрудников, полученным BI, аннотаторы данных FSD компании Tesla больше сосредоточены на маркировке маршрутов, которые часто посещают Элон Маск и VIP-владельцев Tesla, например, влиятельных людей, которые, скорее всего, поделятся своими впечатлениями от FSD с аудиторией в Интернете. Один из сотрудников рассказал BI, что их команда получила указание сосредоточиться на маршрутах вокруг штаб-квартиры Twitter (теперь X) в Сан-Франциско в 2022/начале 2023 года, что совпадает со сроками приобретения Маском компании Twitter, которое было завершено в октябре 2022 года после нескольких месяцев драматического бизнеса.
BI также получил другие подобные свидетельства от бывших сотрудников, в которых они вспоминают данные о маркировке вокруг Tesla и Space X в Остине и Калифорнии.
Владельцы Tesla, относящиеся к категории "VIP", также, как сообщается, подвергали свои видеоматериалы более тщательному изучению. "Влиятельные люди Tesla", такие как Тесла Радж и Чак Кук, входили в список VIP-персон, и поэтому их маршруты были приоритетными.
Джон Бернал, бывший Автопилот утверждал в интервью BI, что в одном из случаев, когда компания отдавала предпочтение данным, полученным от влиятельных лиц, он тестировал знаменитую улицу Ломбард в Сан-Франциско после того, как Тесла Радж показал видео, на котором FSD не работает должным образом на этой улице.
Чак Кук даже заявил, что водители-испытатели часто бывают в его районе и что Tesla действительно обращает внимание на его контент.
Итак, похоже, совершенно ясно, что Тесла следит за тем, чтобы FSD и Автопилот работали наилучшим образом для Элона Маска и людей, имеющих значительный охват в Интернете.
Tesla исправляет FSD для Элона Маска и влиятельных людей, и в этом есть смысл
Хотя на первый взгляд кажется, что со стороны Tesla довольно обманчиво улучшать работу FSD для Элона Маска и нескольких других людей, конечный результат может улучшить FSD для всех.
Для начала, Элону Маску, лицу Tesla, имеет смысл иметь лучший опыт FSD, чтобы представить его миру. Это, в свою очередь, побудит больше людей попробовать FSD, что даст Tesla больше данных для работы.
Аналогичным образом, влиятельные лица и создатели контента Tesla часто тестируют EV в наихудших сценариях, например, на Ломбард-стрит с ее многочисленными крутыми поворотами, обнажая вопиющие недостатки программного обеспечения FSD. Как только эти проблемы будут обнаружены, инженеры Tesla смогут исправить их с пользой для всех.
Источник(и)
Business Insider (Платная версия), Тизерное изображение: Брам Ван Оост на Unsplash