Deutsch
English
Español
Français
Italiano
Nederlands
Polski
Português
Türkçe
Svenska
Chinese
MagyarFord Mustang Mach-E преодолевает 570 миль на одной зарядке, побив рекорд дальности хода EV
В сфере электромобилей https://afdc.energy.gov/vehicles/how-do-all-electric-cars-work (EV) среди множества факторов, мешающих потенциальным владельцам электромобилей пересесть на электромобиль, преобладает беспокойство по поводу дальности хода. Однако, по мере повышения эффективности, современные электромобили часто имеют общий запас хода, которого более чем достаточно для удовлетворения любых потребностей, особенно при ежедневной езде.
Возьмем, к примеру, Ford Mustang Mach-E например, версия с увеличенным запасом хода, которая предлагает 379 миль сертифицированного WLTP запаса хода от аккумуляторного блока емкостью 91 кВтч. Такого запаса хода более чем достаточно даже для поездок средней продолжительности, и лишь в некоторых специфических случаях потребуется больший запас хода, чем этот. Однако британская компания Webfleet, принадлежащая Bridgestone, не была довольна этими цифрами и захотела посмотреть, как далеко они смогут проехать на Mach-E на одной зарядке - и при этом установить мировой рекорд Гиннесса.
Webfleetсэм Кларк и Кевин Брукер отправились в свое рекордное путешествие в 2 часа ночи на ранее упомянутом Ford Mach-E (с увеличенным запасом хода, 91 кВтч). Они прекрасно понимали, что их путешествие будет, мягко говоря, опасным, учитывая, что предыдущий рекорд уже был установлен - 563 мили, что почти на 200 миль больше, чем запас хода Mach-E по WLTP.
По правде говоря, условия вождения, влияющие на запас хода электромобиля, были чрезвычайно благоприятными на протяжении всей поездки. В том числе люди следили за всеми аспектами поездки, такими как давление в шинах, и другими факторами, чтобы убедиться, что она соответствует критериям Гиннеса. В конце концов, когда заряда батареи осталось всего 7%, а до цели оставалось более 55 миль, ситуация стала казаться несколько мрачной. Тем не менее, они продолжали ехать так эффективно, как только возможно, и в конце концов превзошли свою цель через 24 изнурительных часа, проехав 569 миль на одном заряде.
Конечно, следует отметить, что эта рекордная поездка вряд ли отражала обычные условия вождения. Группа сразу же признала, что увеличение дальности хода электромобиля почти в два раза - это реальность не для всех. Они добавили
"Я думаю, что мы с Кевом и наша команда пытаемся достичь цели - продемонстрировать искусство возможного, что не означает, что все будут ездить так же, как мы, не смогут проехать 568 миль на зарядке, но это, по крайней мере, доказывает, что искусство возможного - это искусство и расстояния, которые можно проехать на EV"
Тем не менее, достижение команды поистине замечательно и является более чем адекватным ответом на все витиеватые отрицания, выдвигаемые противниками EV. Поскольку запас хода электромобиля с каждым годом превосходит ожидания, опасения по поводу запаса хода скоро уйдут в прошлое, как телеги, запряженные лошадьми.
Источник(и)
Webfleet via YouTube, Bridgestone
