Глобальное распространение Xiaomi EV начнется с малого в отдельных регионах

Xiaomi's SU7 теперь это несомненный коммерческий успех успех в родном Китае, а теперь, согласно последним сообщениям, его фары нацелены и на покупателей за пределами этой страны.

В прошлом его уже видели за рубежом, хотя в основном в качестве демонстрационного автомобиля на MWC и в качестве Ultra модель, которая побила рекорды на Нюрбургринге. Однако со временем ситуация может измениться.

Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь заявлял, что компания намерена выпустить свои автомобили на европейские дороги к 2030 году в прошлом - теперь, по сообщениям, компания предпринимает шаги, чтобы сделать эту цель реальностью. В настоящее время компания формирует команды сотрудников, которые помогут ей наладить продажи автомобилей в других регионах, помимо Китая, причем скорость, с которой, как сообщается, идет расширение бизнеса OEM-производителя EV.

Новые целевые регионы пока не уточняются, но, по слухам, это будут те регионы, в которых Xiaomi уже работает в качестве OEM-производителя других продуктов, например, своих популярных Android смартфонов и, таким образом, имеет существующие структуры продаж, включая физические магазины, где в один прекрасный день могут появиться или не появиться и автомобили.

С другой стороны, амбиции Xiaomi как глобального автопроизводителя, скорее всего, столкнутся с такими препятствиями, как обеспечение соответствия интерфейса "умного" автомобиля различным национальным и региональным стандартам безопасности.

Тем не менее, компания действительно может иметь достаточную узнаваемость бренда на различных рынках, чтобы гарантировать, что SU7 - и, возможно, грядущий YU7 SUV - однажды станут EV по всему миру.