Deutsch
English
Español
Français
Italiano
Nederlands
Polski
Português
Türkçe
Svenska
Chinese
MagyarHyundai Ioniq 5 N разгоняет внедорожники AMG, Lamborghini и Rolls Royce в эпической гонке на выносливость
С момента своего появления Hyundai Ioniq 5 N впечатляет своими характеристиками как на прямой, так и на треке. Он даже смог заявить о времени прохождения круга 7:45 на Нюрбургринг Нордшляйфеопередив даже Porsche 911 GT2. Теперь, благодаря каналу CarExpert YouTube-каналу, Ioniq 5 N сразился с некоторыми из самых грозных и дорогих роскошных внедорожников с ДВС на планете как в драг-рейсинге, так и в заездах.
Среди внедорожников, конкурирующих со скромным Hyundai Ioniq 5 N, - Rolls-Royce Cullinan Masonry, Merceded-Benz AMG G63 Brabus и Lamborghini Urus, все они стоят намного дороже стартовой цены Hyundai Ioniq 5 N, составляющей 66 100 долларов.
| Модель автомобиля | Лошадиная сила (л.с.) | Крутящий момент (Нм) |
|---|---|---|
| AWD Rolls-Royce Cullinan | 591 л.с | 900 Нм |
| Merceded-Benz AMG G63 Brabus | 577 л.с | 850 Нм |
| Lamborghini Urus | 657 л.с | 850 Нм |
| Hyundai Ioniq 5 N | 641 л.с | 770 Нм |
Определив, что Lamborghini был самым быстрым среди автомобилей с двигателем внутреннего сгорания как в заезде, так и в драге, он столкнулся с Hyundai Ioniq 5 N, и Ioniq 5 N показал довольно впечатляющее шоу. Хотя CarExpert не предоставил данные о времени и скорости заезда, уже в первые секунды гонки стало ясно, что Ioniq 5 N не собирался обгонять Urus. Команда была настолько удивлена результатом, что не смогла удержаться от проведения второго заезда. Чтобы было интереснее, CarExpert отключил контроль запуска на Ioniq 5 N во время второго заезда, сделав оба внедорожника более ограниченными в сцеплении с дорогой. Конечно, Ioniq 5 N снова оторвался от Lamborghini Urus в мгновение ока.
Однако, когда речь заходит о гонках EV против ДВС, то обычно все становится захватывающим, когда дело доходит до гонок с разгоном, в которых оба автомобиля начинают гонку на одинаковой скорости - обычно на второй передаче для автомобиля с ДВС. Благодаря мгновенному, высокому крутящему моменту и линейной, бесперебойной подаче мощности, EV обычно разгоняются быстрее, чем автомобили с ДВС, но когда дело доходит до максимальной скорости, ориентированные на производительность автомобили с ДВС часто показывают лучшие результаты, чем EV, с более высокой максимальной скоростью и более быстрым ускорением в конце гонки. Однако в данном случае Hyundai Ioniq 5 N с самого начала гонки имел довольно значительное преимущество над Lamborghini Urus.
В итоге Hyundai Ioniq 5 N оторвался от Lamborghini Urus во всех заездах, став самым быстрым автомобилем из всех, несмотря на значительную разницу в цене между Ioniq 5 N и другими автомобилями, участвовавшими в тесте.
Источник(и)
