Luxeed R7 Max RWD дебютирует как внедорожник с ~1,000-мильным запасом хода EREV и платформой для автомобилей Huawei

Сайт EREV (или E-REV) - это автомобиль с обычным двигателем внутреннего сгорания, дополненным электромоторами для оптимизации дальности поездки на одну остановку.

В случае с новым Luxeed R7 Ultra AWD, система состоит из 1,5Т 4-цилиндрового двигателя, усиленного двойным Huawei DriveONE (мощностью 155 киловатт (кВт, что эквивалентно 208 лошадиным силам (л.с.) и 227 кВт (304 л.с.) спереди и сзади соответственно), чтобы увеличить запас хода на 67-литровом баке до 1 551 километра (км, или ~964 мили).

К нему присоединился Luxeed R7 Max RWD который способен проехать на полном баке до 1 673 км или ~1 039 миль. Заднеприводная модель (которая, очевидно, оснащена электромотором мощностью 227 кВт) также рассчитана на разгон от 0 до 100 км в час (или от 0 до ~62 миль в час) всего за 4,9 секунды, по сравнению с 7,4 секундами у ее AWD-седана.

Новые модели Luxeed R7 также являются последними автомобилями, разработанными под Huawei's Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), в рамках которой OEM-производитель получил платформу Tuling с напряжением 400 вольт (В) и аккумулятор емкостью 53,4 кВт-ч (кВт-ч), способный заряжаться с 20% до 80% всего за 15 минут.

R7 Max RWD и Ultra AWD также оснащены системами помощи водителю Huawei Qiankun и HarmonyOS 4 для приборной панели, которая может похвастаться 15,6-дюймовым экраном на центральной консоли.

Соответственно, Huawei и Chery рекламируют новые автомобили как одни из самых умных, плавных и мощных EREV на китайских дорогах. Их цена начинается с 299 800 юаней (~$41 000) за Max RWD и 319 800 юаней (~$44 000) за Ultra AWD.