Notebookcheck Logo

Марк Робер рассказал, что решение Tesla отказаться от LiDAR может стоить жизни

Робер предполагает, что при ряде обстоятельств отсутствие лидара может привести к смертельному исходу (Источник изображения: Марк Робер)
Робер предполагает, что при ряде обстоятельств отсутствие лидара может привести к смертельному исходу (Источник изображения: Марк Робер)
Около 4 лет назад компания Tesla объявила, что "продолжает переход к Tesla Vision". Неоднозначное решение отказаться от LiDAR и радаров во всех автомобилях вызвало критику. Однако недавно ютубер Марк Робер протестировал EV, оснащенный LiDAR, в сравнении с системой Tesla Vision, получив не менее противоречивые результаты.

Известный YouTuber Марк Робер недавно опубликовал видео, в котором рассказывается о том, как систему Tesla Vision можно довольно легко обмануть и заставить ее не распознавать препятствия на дороге. Хотя в видеоролике подробно описываются некоторые довольно маловероятные дорожные обстоятельства (например, гигантская стена, напечатанная так, что она выглядит точно так же, как и дорога впереди), в нем также говорится о том, что отсутствие радара и LiDAR может быть опасно для жизни человека при определенных обстоятельствах. К ним относятся туман и дождь - относительно частые явления на дорогах по всему миру. Однако вероятность того, что такие экстремальные туман и дождь, показанные в видеоролике, действительно произойдут и станут причиной инцидента, может быть предметом споров.

Идея убрать часть оборудования в интересах экономии денег и веса (вместо того, чтобы предотвратить аварию) подчеркивает, что система Tesla Vision может быть не настолько безопасной на дорогах, как хотелось бы пешеходам.

Решение Tesla отказаться от LiDAR и радарных датчиков в своих автомобилях, поскольку Маск заявил, что они слишком большие, тяжелые и дорогие, было принято еще в 2021 году. Однако на сегодняшний день количество смертей на сайте https://www.tesladeaths.com/ когда при включении автопилота погибал пешеход или велосипедист, значительно меньше, чем 7552 пешеходов, погибших на дорогах США только в 2022 году, что позволяет предположить, что даже без LiDAR и радаров в автомобилях система статистически достаточно надежна.

Несмотря на то, что Робер с энтузиазмом подчеркивает проблемы, связанные именно с Tesla, именно идея автономного управления любым транспортным средством (не только Tesla) заставляет некоторые правительства тормозят внедрение таких систем. Есть также ряд сообщений , в которых ставится под сомнение действительно ли автомобиль на видео работает в режиме полного автономного вождения, или даже в правильной версии https://www.forbes.com/sites/bradtempleton/2025/03/17/youtuber-mark-rober-tests-cameras-vs-lidar-and-gets-it-wrong/что создает некоторые сомнения в подлинности тестов.

Если Вы можете не обращать внимания на тот факт, что Вы вряд ли когда-нибудь столкнетесь со стеной, напечатанной в точности как дорога впереди, то здесь есть несколько настоящих вопросов. В любом случае, наблюдение за тем, как Робер тайно составляет карту внутренней части диснеевской "Космической горы" и создает ее 3D-печатную копию, стоит потраченного времени.

Приобретите зарядное устройство Eviqo Level 2 EV Charger на Amazon

Этот важный материал точно понравится твоим друзьям в социальных сетях!
Mail Logo
'
> Обзоры Ноутбуков, Смартфонов, Планшетов. Тесты и Новости > Новости > Архив новостей > Архив новостей за 2025 год, 03 месяц > Марк Робер рассказал, что решение Tesla отказаться от LiDAR может стоить жизни
David Devey, 2025-03-18 (Update: 2025-03-18)