Mercedes тестирует автономность автомобилей 4-го уровня в Пекине, в то время как Tesla все еще ждет одобрения FSD в Китае
Став первой автомобильной компанией, получившей условное разрешение на продажу автомобилей с Уровнем 3 автономии в США, Mercedes-Benz стал первым иностранным автопроизводителем, получившим разрешение на проведение тестов L4 для самостоятельного вождения в Китае.
"Mercedes-Benz стал первым международным автопроизводителем, получившим разрешение на проведение испытаний автоматизированного вождения уровня 4 на городских дорогах и автомагистралях Пекина для частных автомобилей", - хвастается знаменитый немецкий автопроизводитель.
В настоящее время компания направила автомобили Mercedes S-класса, оборудованные LiDAR, радаром на миллиметровых волнах и дублирующим набором датчиков для дополнительной безопасности, для тестирования своего решения по автономному вождению 4-го уровня на китайских дорогах.
Tesla, с другой стороны, все еще ждет, когда китайские власти одобрения свою систему полного автономного вождения (Supervised).
Во время последнего квартального отчета о прибылях Элон Маск был оптимистичен в том, что FSD в Китае и Европе появятся в этом году, до того, как его Robotaxi автономное транспортное средство первую поездку где-то в 2025 году.
Tesla сейчас достаточно осторожна, чтобы отнести свой вариант FSD к категории автономного вождения 2-го уровня по очевидным нормативным и страховым причинам, хотя, несмотря на то, что Элон Маск впервые сказал"FSD будет способен к автономному вождению 5-го уровня к концу 2021 года" в январе 2021 года.
Приобретите Универсальное настенное зарядное устройство Tesla с двойным штекером на Amazon
Источник(и)
Stanphyl Capital (X)