Модель Y с новой функцией автопарковки Actually Smart Summon успешно проходит тест на круговом движении

Еще в мае Элон Маск сказал что выпуск функции Actual Smart Summon произойдет "скоро", и она только что была запущена вместе с самопарковкой которую он ранее называл Banish.

Запуск функции Actual Smart Summon произойдет с обновлением программного обеспечения Tesla версии 2024.27.20. На данный момент, похоже, это ограниченное обновление для автомобилей, оснащенных новейшим набором камер и датчиков HW4 FSD. Учитывая, что Tesla заставила FSD 12.5 работать на HW3 автомобили, их собственная разработка Actual Smart Summon не должна остаться далеко позади.

В примечаниях к обновлению 2024.27.20 Tesla называет эту функцию ASS (от Actually Smart Summon) и говорит, что она"позволяет Вашему автомобилю самостоятельно подъехать к Вам или направиться в выбранное Вами место" На самом деле, есть только две опции Actually Smart Summon:

• COME TO ME: Нажмите и удерживайте кнопку, чтобы Ваша Tesla подъехала к Вам.
• ЕХАТЬ К ЦЕЛИ (GO TO TARGET): Установите, куда Вы хотите, чтобы Ваша Tesla отправилась, затем нажмите и удерживайте кнопку, чтобы отправить ее в путь.

Нет необходимости говорить, что главным обновлением здесь является опция самостоятельной парковки, поскольку владельцы Tesla давно ждали этого, но поскольку обновление только выходит, еще предстоит выяснить, как будет работать отправка автомобиля на самостоятельную парковку на практике.

Однако, что уже было опробовано, так это сама функция Smart Summon, и Model Y с новым обновлением успешно прошла тест.

Как видно из видеоролика с испытанием опции Actually Smart Summon, представленного ниже, Model Y не только приехала к вызвавшему ее владельцу, но и проехала сложный круговой маршрут, вместо того, чтобы просто выбрать кратчайшее расстояние до вызывающего. Кроме того, она постоянно транслировала видеозапись своего путешествия на телефон вызывающего на случай, если ему понадобится вмешаться.

Предыдущая версия функции осталась под опцией Dumb Summon, которая"позволяет Вам перемещать Tesla вперед или назад с помощью простых элементов управления прямо в Вашем мобильном приложении", как и раньше.

Будет интересно сравнить производительность функции "Тупой вызов" на автомобилях с аппаратным обеспечением 4.0 и на автомобилях с аппаратным обеспечением HW3. Некоторые тесты FSD 12.5 показывают, что существуют тонкие различия в поведении, причем HW4 принимает более естественные решения при вождении.

Приобретайте настенный разъем 80A Tesla Gen 2 с кабелем 24' на Amazon