Модификации Cybertruck для регистрации в Европе, объясненные местной мастерской по ремонту EV

Еще в мае компания Tesla начала европейское турне кибергрузовика, который она назвала Odyssey, и привезла свой ультрасовременный электрический пикап в шоу-румы и на автомобильные выставки в крупных городах.

Многие люди впервые увидели Cybertruck во время тура Odyssey, и интерес к его импорту достиг пика.

Главный инженер Tesla, однако, объяснил, что компания не может омологировать Cybertruck для официальной продажи в Европе из-за правил https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0114:EN:HTML регулирующих такие вещи, как радиус кривизны внешних выступов, которые обеспечивают безопасность пешеходов безопасность пешеходов:

Края из листового металла разрешены при условии, что край отогнут назад к кузову так, что его не может коснуться шар диаметром 100 мм, или снабжен защитным покрытием с радиусом кривизны не менее 2,5 мм.

Однако правила и нормы, касающиеся фактического ввоза пикапа в индивидуальном порядке, могут быть более сложными. В результате, в настоящее время существуют зарегистрированные кибергрузовики с австрийскими, чешскими или польскими номерными знаками, разъезжающие по Европе.

Польская мастерская по ремонту EV рассказала о том, какие изменения им пришлось произвести в импортированном кибергрузовике, чтобы зарегистрировать его. Например, в Европе сигналы поворота должны быть другого цвета, чтобы отличать их от стоп-сигналов.

В США это не является обязательным требованием, поэтому в EV-гараже провели некоторые работы со светодиодным освещением Cybertruck, чтобы изменить оттенок мигалок. На самом деле, это очень распространенная процедура, через которую должны пройти все американские автомобили, импортируемые в ЕС, чтобы получить регистрационное свидетельство.

В ремонтной мастерской также говорят о сглаживании некоторых передних граней Cybertruck, но неясно, имеется ли в виду регламент или реальная работа, выполненная над острым кузовом пикапа из нержавеющей стали. Однако отдельная попытка регистрации Cybertruck в Европе, , указала передний бампер как еще один компонент, который должен был подвергнуться изменениям.

Как бы то ни было, гаражу удалось зарегистрировать Cybertruck для продажи с польским номерным знаком, и теперь он даже направляет потенциальных покупателей к местному дилеру https://www.instagram.com/cybertruck4u.eu?igsh=MWd3dHhkNTNiNXB3cw%3D%3D который обещает легальный импорт.

Приобретите настенный коннектор 80A Tesla Gen 2 с 24-футовым кабелем на Amazon