Многое было сказано о недавнем росте популярности кибергрузовика Тесла по сравнению с существующим Ford F-150 Lightning, однако у компании Ford может быть несколько новых трюков в рукаве для борьбы с кибергрузовиком Tesla, если верить недавней серии шпионских фотографий.
На шпионских фотографиях, опубликованных в статье Autoblog, изображен, судя по всему, Ford F-150 Lightning с серьезным камуфляжем, который изо всех сил пытается скрыть то, что происходит в колесах и под кузовом электрического пикапа.
На нескольких изображениях, где части камуфляжа - в частности, колпаки колес - были сняты, Вы можете увидеть то, что кажется моторами ступиц, прикрепленными к большим зеленым кабелям, питающим F-150. На этой серии изображений днище автомобиля закрыто шторкой, что указывает на возможные значительные изменения в днище, где располагается аккумулятор.
Наряду с очевидными изменениями в оснащении F-150 Lightning, пикап перевозит большой груз с надписью "2,666" Хотя неясно, что это за цифра и коробка, скорее всего, это вес для тестирования, предполагающий, что Ford испытывает ступичные двигатели на грузоподъемность, превышающую максимальную грузоподъемность стандартного F-150, составляющую 2 235 фунтов (около 1 014 кг).
На серии шпионских фотографий Ford испытывает F-150 в сравнении с Tesla Cybertruck, что вполне логично, поскольку в последние месяцы он стал самым популярным электрическим пикапом. Вполне логично, что Ford пытается превзойти Cybertruck по грузоподъемности и дальности хода, или сделать так, чтобы F-150 хотя бы сравнялся с Cybertruck по дальности хода, будучи загруженным до отказа.
Компания Ford явно старается изо всех сил скрыть то, что происходит за колпаками колес и боковой шторкой, а это значит, что этот тестовый мул может предвещать значительные изменения - возможно, в будущем появится Ford F-250 Lightning Super Duty или более мощный F-150 Lightning.
Использование ступичных двигателей может открыть ряд новых возможностей, включая освобождение пространства в ходовой части для установки аккумуляторов большей емкости. Ранее в этом месяце даже был замечен прототип BMW Neue Klasse Coupe, оснащенный, судя по всему, ступичными моторами. Многие называют повышение эффективности трансмиссии в качестве причины перехода, хотя существуют проблемы с ремонтопригодностью и неподрессоренной массой, что означает, что производителям EV, использующим ступичные моторы, вероятно, предстоит преодолеть еще много проблем, прежде чем они войдут в обиход.
Посмотрите полную галерею шпионских изображений Autoblog F-150 Lightning здесь.
Spy photos: Ford testing heavier-duty F-150 Lightning EV with hub motors? https://t.co/UbS0vojMbg pic.twitter.com/o8p2F0VG9u
— Autoblog (@therealautoblog) July 18, 2024