Налоговый кредит на Model Y Juniper под угрозой, поскольку Tesla одобрила новый правительственный план по прекращению субсидирования EV

Tesla продает около половины всех электромобилей в США, а правительство тратит около 200 миллионов долларов в месяц на субсидии, которые доходят до $7 500 в виде налоговых льгот на Model Y, и включают в себя ее Juniper фейслифтинг, который ожидается в следующем квартале.

Более того, Закон о снижении инфляции (IRA) администрации президента Байдена, который ввел эти налоговые льготы, теперь применяется непосредственно в местах продаж в качестве немедленного снижения цены, что делает бестселлер Tesla неотразимым автомобилем по стартовой цене $37 490.

Компания Tesla также предоставила субсидии всем своим бестселлерам Model 3 и Model Y, убрав некоторые базовые RWD-варианты с китайскими батареями LFP, которые не попали в число претендентов, и оставив только дальнобойные модели с батареями Panasonic или LG, которые попали в число претендентов.

Однако праздник налоговых льгот для Model Y может подойти к концу, поскольку несколько инсайдерских сообщений утверждают, что переходная команда Трампа по энергетике собирается прекратить субсидирование EV, предусмотренное IRA, как один из способов оплаты предстоящего продления корпоративного снижения налогов Трампа.

Возглавляемая нефтяным магнатом Гарольдом Хэммом и выбранным Трампом министром внутренних дел Дагом Бургумом, переходная команда по энергетической политике планирует отменить государственные субсидии для "зрелых" отраслей возобновляемой энергетики, таких как ветровая и солнечная, а также популярную скидку на электромобили в размере $7 500.

В то же время, Хамм планирует снизить нормы бурения нефтяных и газовых скважин, а также отменить запрет на экспорт СПГ. Однако налоговые льготы IRA для зарождающихся технологий, таких как улавливание и хранение углерода, в которых заинтересована принадлежащая Хамму компания Continental Technologies, скорее всего, останутся.

Элон Маск официально заявил https://ir.tesla.com/webcast-2024-07-23 Tesla не нуждается в налоговых льготах, поскольку их отмена может несколько навредить ей в краткосрочной перспективе, но "опустошит" других производителей EV:

Я полагаю, что какое-то влияние будет, но я думаю, что оно будет разрушительным для наших конкурентов и немного для Tesla... Но в долгосрочной перспективе это, вероятно, действительно поможет Tesla.

Возможно, теперь у него будет шанс убедиться в правдивости этого утверждения во время правления новой администрации Белого дома. Как сообщается, команда Трампа по энергетической политике встретилась с представителями компании Tesla, которые сообщили, что они не будут против отмены субсидии на налоговый кредит для Model 3 или Model Y.

Хотя поначалу это может показаться нелогичным, Tesla имеет более низкую себестоимость, чем не только основные производители EV, но и старые автопроизводители. Производство ее автомобилей обходится в среднем менее чем в $30 000, в то время как Ford или GM тратят на $17 000 больше, чтобы сделать каждый EV, который они продают в убыток. Даже производство старых автомобилей с ДВС обходится в среднем в $40 000, поэтому Tesla может поддерживать низкие цены дольше, чем EV-подразделения старых автопроизводителей смогут оставаться платежеспособными.

В итоге, отмена субсидирования налоговых кредитов для Model Y и Model 3 может оказаться выгодной для Tesla, поскольку она, скорее всего, увеличит свою долю на рынке, который, однако, может оказаться меньше.

Однако пока неясно, какой будет энергетическая политика команды Трампа в отношении субсидий на аккумуляторы для EV. В настоящее время правительство выделяет $35 за кВт/ч емкости аккумулятора американского производства, на что Tesla рассчитывает, чтобы сделать стоимость своего аккумулятора 4680 конкурентоспособной по сравнению с поставщиками Panasonic и LG.

Если и эта субсидия будет отменена, то ее революционная

сухой катод может оказаться недостаточно для того, чтобы снизить стоимость элементов 4680 до 50%, как это было запланировано на Дне аккумуляторов Tesla.

Это, в свою очередь, может поставить под угрозу планы Tesla по размещению дешевые батареи 4680 во все, что она производит в США, от Cybertruck до Model Y Juniperи Model Y Juniper, до грядущего Robotaxi, чтобы воспользоваться налоговыми льготами IRA.

Приобретите настенный коннектор 80A Tesla Gen 2 с 24-футовым кабелем на Amazon