Немецкий электровелосипед Smoor Super Cargo поможет увезти 200 кило груза
Велосипед Smoor Super Cargo располагает 250-ваттовым мотором Bafang 8Fun, поставленным в заднее колесо; он даст до 60 Н-м усилия. Колёса можно безо всяких скидок назвать широкими - 20 x 3 дюйма сзади и 24 x 3 дюйма спереди. Аккумулятор для велосипеда куплен у Samsung.
- Передняя корзина под груз: 47.5 x 35.5 x 11 сантим.
- Задняя корзина под груз: 38 x 58 x 19.5 сантим.
На руле поставлен 8-дюймовый экран с настройками и информацией о скорости, аккумуляторе и подобном. Тормоза - гидравлические; есть встроенные светодиодные фары и откидная подставка для удержания стоячего положения. Рама сварена из алюминиевых труб.
Цена вопроса для покупателей в Германии - около 2200 евро, или 133 тысячи российских рублей по курсу на конец августа. Предлагаются белый и чёрный варианты окраса.
Мир технологий был любопытен мне всегда, сколько себя помню. С детства любила хитрые электронные штуки и пыталась понять, что, где и как устроено. Мой трудовой опыт после окончания университета включает в себя несколько финансовых, рекламных компаний, а также компаний по созданию роботизированных разработок.
Сейчас я нахожусь в Румынии, но основная часть моей жизни прошла в России. Я пишу и перевожу материалы для Notebookcheck с конца 2010 года (тогда мне было 16). Семья у меня далеко не богатая, так что о покупке первого ноутбука я стал думать, только когда Nvidia выпустила платформу Ion для чипов Intel Atom, обеспечив пристойную производительность за небольшие деньги. С тех давних пор, в моём владении побывали ноутбуки от большинства производителей, и увлечённое копание в их внутренностях дало мне немало. Ноутбуки, на мо взгляд - лучшее, что человечество изобрело для выполнения реальных дел без жёсткой привязки к рабочему столу. Не окончил университет по специальности ИСиТ, хорошо это, или плохо. В свободное время люблю читать, бегать, велосипедствовать. Любимая песня: Ouvi Dizer от Melim. Не люблю чай, кофе, машины и татуировки.
