Новая система очистки камеры Tesla Model Y FSD продемонстрирована на обновлении Juniper 2025 года
Грязные камеры HW3 или HW4 были излюбленным местом многих владельцев автомобилей Tesla, которые пытались использовать Автопилот, FSD или просто парковаться в неблагоприятных погодных условиях.
Камеры автомобилей Tesla часто запотевают, замерзают или просто покрываются грязью, снегом или дождем, влияя на все функции помощи водителю до такой степени, что люди жалели, что Tesla не отказалась от LiDAR в пользу своего подхода Vision на основе камер. Как сказал один из пользователей Reddit пользователь сказал:
Это огромная проблема на ВСЕХ их автомобилях. Автопилот просто не работает надежно, когда камеры загрязнены, и я уже много лет говорю, что им нужно предусмотреть смягчение погодных условий на всех камерах, если они настаивают на том, что FSD - это решение их желаний". Другие автопроизводители устанавливают омыватели на свои камеры, почему Tesla отказалась сделать то же самое?
Компания Tesla все же решила проблему грязных камер FSD, но только не для задней камеры, которая, похоже, пачкается чаще, чем другие объективы в ее автомобилях, и водителям часто приходится применять
набор для очистки камер. Компания оснастила Cybertruck системой промывки и подогрева линз, но только для камеры переднего бампера, которая до недавнего времени была эксклюзивной для первого электрического пикапа Tesla.
К счастью, это решение для промывки камер теперь перекочевало и в фейслифтинг Model Y Juniper, который выйдет в марте. Первые 2025 обзоров Model Y уже протестировали действие омывателя камеры переднего бампера, и, надеюсь, в объектив также встроен нагревательный элемент Cybertruck, чтобы растопить лед или снег в зимних условиях без необходимости выходить из Model Y Juniper.
Что касается грязных задних камер, то недавно компания Tesla сообщила что готовится"комплексное решение для очистки", хотя о деталях она умолчала.
Источник(и)
Эдуардо Аркос (X)