Новая солнечная краска Mercedes-Benz обещает 12 000 км годового пробега для EV

Электромобили (EV) набирают популярность по мере того, как мир переходит на более чистую энергию, но одна проблема сохраняется - беспокойство по поводу дальности поездки. Водители часто беспокоятся о том, что зарядка может закончиться во время длительных поездок или что они проведут слишком много времени на зарядных станциях. Сейчас, Mercedes-Benz работает над новаторским решением, которое может сделать EV более самодостаточными: солнечная краска.

Эта технология превращает весь кузов автомобиля в генератор энергии, встраивая солнечные модули в слой, похожий на краску. С КПД 20% краска улавливает солнечный свет и преобразует его в электричество, поступающее непосредственно в высоковольтную батарею автомобиля. Площадь покрытия составляет около 11 квадратных метров - примерно как площадь поверхности среднеразмерного ВНЕДОРОЖНИКА-эта солнечная краска может генерировать достаточно энергии, чтобы обеспечить электромобиль на расстояние до 12 000 километров (~7456 миль) в год при идеальных условиях.

Как работает солнечная краска

Ключ к солнечной краске Mercedes-Benz лежит в тонких пластинах солнечных элементах которые можно просто нанести на кузов автомобиля, независимо от его формы или дизайна. В отличие от традиционных солнечных панелей, устанавливаемых на крышах, солнечная краска может покрывать все внешние поверхности.

Вырабатываемая энергия питает автомобиль не только во время движения; она продолжает вырабатываться даже тогда, когда автомобиль стоит на стоянке. Это позволяет увеличить дальность поездки и сократить количество остановок для подзарядки, а также создает возможность использовать излишки энергии для дома или электросети с помощью двунаправленной зарядки. Однако при этом возникают вопросы - как быть с избыточной энергией, накопленной таким образом? Как это будет решаться? Mercedes-Benz не разъяснил этого в своем пресс-релизе, но избыточная энергия может использоваться для питания домов (V2H, или vehicle-to-home), возвращаться в сеть (V2G, или vehicle-to-grid), заряжать другие EV (V2V, или vehicle-to-vehicle), или храниться для будущих нужд.

Примеры из реального мира и потенциал

Эффективность солнечной краски зависит от воздействия солнечного света, которое варьируется в зависимости от местности. Например, водители Mercedes-Benz в Штутгарте, Германия, ежедневно проезжают около 52 километров. Солнечная краска может покрыть около 62% этого расстояния, используя только солнечную энергию. В более солнечных городах, таких как Лос-Анджелес, автомобили могут генерировать избыток энергии, покрывая 100% или более ежедневных потребностей в движении, утверждает Mercedes.

Эта разработка может облегчить проблемы с дальностью поездки и одновременно сократить расходы на электроэнергию для владельцев EV. Кроме того, Mercedes-Benz гарантирует, что краска является экологичной, поскольку не содержит редкоземельных элементов и кремния, использует нетоксичные материалы и легко перерабатывается, что делает ее одновременно экологичной и экономически эффективной.

Путь к экологичному вождению

Солнечная краска все еще находится на стадии исследований, но ее потенциал неоспорим. Позволяя электромобилям вырабатывать собственную энергию, она снижает зависимость от зарядной инфраструктуры и делает электромобили еще более практичным вариантом для водителей по всему миру. На данный момент такие автопроизводители, как Hyundai и Toyota используют традиционные солнечные батареи в некоторых своих моделях EV. Но если Mercedes-Benz успешно выведет свою солнечную краску на рынок, это может изменить представление о чистом транспорте.