Xiaomi бьет традиционных автопроизводителей по больному месту. Несмотря на то, что китайская компания работает менее года, в 2024 году она продала в Китае больше электромобилей, чем Ford и GM.
Электрический седан SU7 оказался хитом продаж, вознеся Xiaomi на вершину хит-парада и сообщив о 136 854 проданных единицах в прошлом году.
Для сравнения, Mustang Mach-E от Ford стал вторым самым продаваемым электромобилем в США в 2024 году, но в Китае было продано всего 999 экземпляров. Среди других электрических моделей компании из Детройта - F-150 Lightning и E-Transit, но они не были доступны в Китае.
Компания GM продала 69 403 электромобиля всех своих брендов в Китае. Однако ее китайские совместные партнерства показали гораздо лучшие результаты, продав 33 630 и 602 952 единицы с Baojun и SAIC-Wulin, соответственно.
Ford и GM продали в США около 98 000 и 114 000 единиц, соответственно.
Взлет компании Xiaomi как производителя электромобилей был просто впечатляющим. Его SU7, который стоит менее $30 000, продал первые 100 000 единиц всего за 229 дней, но а чтобы удвоить их количество, потребовалось всего 119 дней. В 2025 году компания станет еще более оживленной, поскольку ее цель - 350 000 поставок. На оставшуюся часть года все заказы на SU7 Pro уже расписаны, а внедорожник YU7 выйдет на рынок в июне или июле.