Новый BYD Seal снижает цену на Tesla Model 3, поскольку впервые может похвастаться 800-вольтовой силовой установкой и LiDAR

Когда компания Uber объявила о том, что она будет заказывать 100,000 BYD электромобили для своего глобального автопарка, как раз в то время, когда такие гиганты проката, как Hertz отказываются от своих собственных электромобилей Tesla, этот шаг, возможно, вызвал недоумение.

Новый BYD Seal седан, который только что был представлен, однако, говорит о том, почему мировые прокатные парки, возможно, нашли нового любимца EV.

Во-первых, даже самый дорогой BYD Seal AWD 2025 года стоит эквивалент $33 460, что всего на тысячу долларов больше, чем самый дешевый RWD Tesla Model 3 в Китае с самым коротким запасом хода. То, что BYD может превзойти Tesla в ценовом диапазоне, не является сюрпризом, поскольку это вертикально интегрированный производитель, который сам изготавливает свои батареи, но его седан также превосходит ее в сравнении технических характеристик.

Все четыре новые версии Seal оснащены современной 800-вольтовой силовой установкой и построены на новейшей платформе BYD e-Platform 3.0 Evo, обеспечивающей более быструю зарядку и оптимизированную эффективность. С другой стороны, даже в топовой комплектации Tesla Model 3 Performance все еще используется устаревшая 400-вольтовая силовая установка.

В топовой комплектации 2025 BYD AWD, а также в одной модели RWD впервые на автомобилях BYD появился LiDAR, так как они также оснащены системой автономного вождения DiPilot 300 от автопроизводителя. Она предлагает навигацию от точки к точке как на шоссе, так и на городских дорогах, подобно опции FSD от Tesla, которая полагается только на данные с камеры.

2025 Seals предлагает до 650 км (404 мили) дальности хода на CLTC от батареи емкостью до 80,64 кВтч и разгон 0-62 миль/ч за 3,8 секунды для топовой модели AWD. Это немного медленнее, чем 3,1 секунды, на которые способна Model 3 Performance, однако, по цене на 40% выше.

На самом деле, даже самый дешевый BYD Seal RWD за $24 500, который на 30% ниже базовой цены Model 3 RWD, может разогнаться быстрее, чем самая доступная комплектация Tesla. За $2,000 больше, или на 20% меньше, чем самая дешевая Model 3, можно также получить BYD Seal с большим запасом хода на одной зарядке.

Указанный запас хода в 650 км (404 мили), конечно же, рассчитан на китайский цикл CLTC, который в настоящее время является самым щедрым по сравнению с показателями EPA, по крайней мере, на 25%. Это в значительной степени объясняет резкую разницу в дальности хода с тем, что указано для Tesla в США.

В любом случае, в 2025 году BYD Seal будет лучше и дешевле, чем все, что Tesla может предложить в Китае, и это может еще больше увеличить разрыв в продажах между ними.

Приобретите Универсальное настенное зарядное устройство Tesla с двойным штекером на Amazon