Новый Xiaomi SU7 Ultra EV выигрывает у Bugatti Chiron и McLaren Speedtail в разгоне, а также имеет больше лошадиных сил, согласно Xiaomi

Вчера компания Xiaomi представила миру прототип SU7 Ultra, выступив с ежегодной речью Лэй Цзюня 2024. Этот новый EV оснащен двигателем Xiaomi HyperEngine V8, который развивает 578 л.с. мощности, 635 Нм крутящего момента и 27 200 об/мин. Этот двигатель был самостоятельно разработан компанией Xiaomi, и SU7 Ultra станет первым автомобилем, в котором он будет использоваться.

Вот основные технические характеристики Xiaomi SU7 Ultra, раскрытые компанией Xiaomi.

• 1 548 л.с. мощности
• 1,330 кВт выходной мощности батареи
• 1,900 кг (4,188.78 фунтов) веса
• 2,145 кг (4,728.92 фунта) прижимной силы

Вот как Xiaomi SU7 Ultra сравнивается с McLaren Speedtail и Bugatti Chiron согласно статистике, предоставленной Xiaomi.

• McLaren Speedtail: 1 070 л.с. мощности. Разгон с 0-100 км/ч (0-62,13 миль/ч) занимает 3,0 секунды, а с 0-200 км/ч (0-124,27 миль/ч) - 6,6 секунды.
• Bugatti Chiron: 1 500 лошадиных сил. Разгон с 0-100 км/ч (0-62,13 миль/ч) занимает 2,3 секунды, с 0-200 км/ч (0-124,27 миль/ч) - 5,5 секунды, а с 0-300 км/ч (0-186,41 миль/ч) - 12,4 секунды.
• Xiaomi SU7 Ultra: 1 548 л.с. мощности. Разгон с 0-100 км/ч (0-62,13 миль/ч) занимает 1,97 секунды, с 0-200 км/ч (0-124,27 миль/ч) - 5,96 секунды, а с 0-300 км/ч (0-186,41 миль/ч) - 15,07 секунды.

Прототип SU7 Ultra оснащен впечатляющей тормозной системой, которая может замедлить автомобиль со скорости 100-0 км/ч (62,13-0 миль/ч) за 25 м (82,02 фута). Лэй Цзюнь также объявил, что Xiaomi SU7 Ultra дважды проедет по трассе Нюрбургринг Нордшляйфе - в октябре с прототипом и в 2025 году с серийным автомобилем.