Компания Toyota представила на сайте https://newsroom.toyota.eu/world-debut-of-the-all-new-battery-electric-toyota--c-hr/ c-HR+, новый аккумуляторный электромобиль. Эта модель описывается как электрическое купе-SUV, дизайн которого основан на сочетании плагин-гибрида C-HR и его Концепт компактного внедорожника. Компания отмечает, что символ "+" в названии означает универсальность.
Toyota C-HR+ построен на платформе e-TNGA BEV, покупателям предлагается выбор из переднеприводной (FWD) и полноприводной (AWD) версий, а также аккумуляторы емкостью 57,7 кВтч и 77 кВт. Toyota утверждает, что версия AWD, доступная только с более емкой батареей, будет одной из самых мощных моделей в европейской линейке; ее мощность достигает 343 DIN лошадиных сил (252 кВт), а разгон с 0 до 100 км (~62 миль/ч) занимает 5,2 секунды. Для сравнения, модель FWD с батареей емкостью 57,7 кВтч развивает 167 DIN л.с. (123 кВт), а вариант с батареей емкостью 77 кВтч предлагает 224 DIN л.с. (165 кВт).
В стандартную комплектацию EV входит зарядное устройство мощностью 11 кВт, а для комплектации High доступна опция мощностью 22 кВт. По данным компании, запас хода по WLTP составляет до 600 км (~373 мили), хотя для этого необходимо провести дополнительные испытания. Другие стандартные функции включают в себя монитор слепых зон и адаптивные фары дальнего света, а в комплектации High также предлагаются парковочный ассистент и монитор панорамного обзора.
Длина модели составляет 4 520 мм при колесной базе 2 750 мм, что обеспечивает просторный салон и багажник объемом 416 л. Внутри есть 14-дюймовый мультимедийный дисплей, два беспроводных зарядных устройства для смартфонов с USB-портами сзади и панорамная крыша. Кроме того, пользователи смогут следить за своим автомобилем через приложение MyToyota. Toyota C-HR+ появится на некоторых европейских рынках в конце этого года, а полное развертывание продаж в этом регионе запланировано на 2026 год. Однако компания пока не раскрывает цены на свой новый EV. Недавно Toyota также объявила об обновлении модели bZ4X.