Deutsch
English
Español
Français
Italiano
Nederlands
Polski
Português
Türkçe
Svenska
Chinese
MagyarOssby Geo: Легкая, складная рама электронного велосипеда, изготовленная из переработанных материалов, ломается уже через несколько дней использования
Мне даже не удалось использовать полный заряд аккумулятора на Ossby Geo, который, согласно техническим характеристикам, может проехать до 70 километров (43 мили) по городу. Вместо этого мой новый велосипед должен вернуться на завод. В конце 2022 года автор этого несколько короткого отчета об опыте использования электронного велосипеда обратил внимание на проект Kickstarter испанской компании Ossbyвскоре после разочаровывающего опыта Fiido X с отзывом велосипедов из-за проблем с устойчивостью рамы. Китайская компания исправила ситуацию, предоставив выпустив улучшенную версию своего Fiido X несколько месяцев спустя. (ссылки на немецком языке)
Если магниевая рама Fiido X никогда не ломалась на моем велосипеде, то с Ossby Geo, который был представлен бекерам Kickstarter в конце 2022 года, общий вес которого составляет всего 11 кг или 24 фунта, передние и задние фары, а максимальный запас хода - 50 км, дело обстоит совершенно иначе. Он должен был быть доставлен в июне 2023 года, но на самом деле прибыл ко мне домой в начале августа 2024 года. Складной электронный велосипед, получивший награды iF Design Award и Delta Silver Award 2024, теперь доступен на сайте непосредственно от производителя по цене 1 690 евро ($1 866 с учетом налогов), хотя технические характеристики конечного продукта немного изменились.
Технические характеристики на Kickstarter по сравнению с окончательными характеристиками
Первоначально запланированный радиус действия в 50 км в итоге превратился в более полезный радиус в 70 км, хотя обещанный передний фонарь и звонок отсутствовали, а вес увеличился до 16 кг или около 35 фунтов. И еще одна деталь бросается в глаза в ретроспективе: Обещанная пожизненная гарантия на раму, изготовленную из переработанных материалов, в интернет-магазине производителя была сокращена до семи лет. Все равно это большая цифра, к которой, к сожалению, мой велосипед даже не приблизился.
Экологичная рама, сделанная в Европе
Честно говоря, тот факт, что нетрадиционная рама Ossby Geo сделана из переработанных материалов, был не так важен для моего решения о покупке по сравнению с сочетанием чрезвычайно низкого веса с обещанием высокой устойчивости и пожизненной гарантией. Тем не менее, я проконсультировался с производителем в 2022 году из-за опасений по поводу устойчивости. Помня об опыте Fiido, я хотел убедиться, что эта "композитная рама" не станет проблемой снова. Ответ производителя на мои вопросы звучал обнадеживающе (см. скриншот ниже).
Мне сказали, что это не экспериментальный материал. Эта смесь из переработанных материалов и растительных смол якобы используется в промышленности уже много лет и может выдержать несколько тысяч килограммов веса, к тому же у производителя есть большой опыт работы с ней, так они заявили на Kickstarter. На странице продукта Ossby даже упоминается прочность, превышающая прочность алюминия (см. скриншот ниже). Учитывая, что батарея имеет увеличенный запас хода, мы будем великодушно игнорировать тот факт, что несколько дополнительных 100 грамм веса, о которых они говорили еще в 2022 году как о возможности конечного продукта, в итоге составили около 5 килограммов.
Рама ломается всего через несколько часов использования в городе
В последний день августа 2024 года, в разгар похода по магазинам, я заметил необычный штырь на черной передней части рамы, где она гибко крепится к белой основной раме с помощью шарнира. К сожалению, при ближайшем рассмотрении оказалось, что это действительно поломка, хотя причина ее возникновения для меня остается загадкой. Конечно, при весе чуть менее 100 кг или 220 фунтов я не самый легкий велосипедист на свете, и за последние несколько недель я даже осмелился переехать на Geo через один или два бордюра. В конце концов, это велосипед, который якобы создан для городской местности и рекомендован для нагрузки до 110 кг. Он также пережил сильный ливень несколько дней назад, но я не могу вспомнить, что именно послужило толчком к появлению этого серьезного дефекта рамы, который, должно быть, возник за последние несколько дней.
Поначалу впечатления были несколько странными...
Вполне возможно, что я использовал велосипед некоторое время, прежде чем заметил сломанную раму. Очевидно, что за последние несколько недель велосипед также несколько раз оставляли без присмотра возле магазинов, разумеется, запертым. В общей сложности я проехал на велосипеде чуть менее 40 километров или, по моим ощущениям, всего 4 часа с момента доставки. Когда я впервые опробовал велосипед после его распаковки, я заметил, что руль переднего колеса немного вихляет, особенно на крутых поворотах. Тогда я предположил, что это связано со сравнительно крошечным 14-дюймовым передним колесом, к которому я не привык (сзади на велосипеде установлено 16-дюймовое колесо).
Оглядываясь назад, конечно, возможно, что с рамой уже с самого начала было что-то не так, хотя сначала я не заметил визуального разрыва рамы. Я не могу исключить возможность того, что это был единичный случай на данный момент времени. Тем не менее, это не очень хороший знак для заявленной стабильности этого якобы неэкспериментального материала рамы и ее прочности на уровне алюминия. Предпримет ли Оссби дальнейшие шаги в ближайшем будущем, пока неизвестно. В заключение я не хочу заканчивать этот отчет, не упомянув, что в целом я остался доволен велосипедом за то короткое время, которое мне удалось с ним провести.
...но в целом он меня порадовал
Мне очень понравился чрезвычайно быстрый и простой механизм складывания, которым я часто пользовался, чтобы заносить Ossby Geo в свою квартиру после каждой поездки. Тот факт, что Вы все еще можете легко толкать велосипед в сложенном состоянии благодаря его асимметричной конструкции, очень помогает. Пятиступенчатые передачи и электропривод работали отлично, хотя я бы предпочел, чтобы на самой высокой передаче передаточное отношение было выше, чтобы меньше крутить педали на высоких скоростях. Гидравлические тормоза работали надежно, хотя они издавали очень громкие скрипящие звуки, когда я впервые использовал их на мокрой дороге во время дождя. И приложение, и дополнительный крошечный пульт дистанционного управления Bluetooth с солнечной батареей на вершине оставляют очень спартанское впечатление, но выполняют свою задачу. Жаль, что мои отношения с Ossby Geo закончились так внезапно.
Обновление 03.09.2024 14:00 CEST Официальное заявление производителя
Сегодня я получил письменное заявление от Ossby (полный текст см. ниже). Вкратце, расследование инцидента, очевидно, выявило дефектный лист материала, который был использован при производстве первой партии Geo, что может привести к проблемам с безопасностью и устойчивостью. Согласно заявлению, все покупатели этих велосипедов были идентифицированы и проинформированы о необходимости прекратить использование велосипеда до замены деталей, за что Ossby возьмет на себя все расходы. На данный момент у меня нет подробностей о том, как будет производиться замена/ремонт.
Это заявление, по крайней мере, похоже на то, что данный инцидент вызван не недостатком конструкции, а отдельной проблемой контроля качества исходного материала. Что касается измененных спецификаций, то Оссби упоминает о трудностях, которые могут возникнуть в процессе разработки, и о риске, присущем краудфандингу.
Quelle(n)
Собственный, Оссби
