Porsche отказывается от "фальшивых" переключателей передач для будущих EV, считая эту концепцию "плохой идеей
Для любителей вождения во всем мире мало что может повторить ощущения и восторг от переключения передач на автомобиле с ДВС автомобиле с механической коробкой передач. Однако с появлением и повсеместным распространением автоматических коробок передач эта механическая необходимость, существовавшая ранее, теперь превратилась в роскошь, предназначенную только для энтузиастов. Электромобили (EV) сделали еще один шаг вперед, отказавшись от коробки передач благодаря мгновенной передаче энергии электродвигателями.
Учитывая это, недавно представленный компанией Hyundai Ioniq 5 N спортивный хэтч, считая ощущение переключения передач неотъемлемым компонентом удовольствия от вождения, решил оснастить автомобиль имитацией переключателя передач - "фальшивым" переключателем. По сути, "имитация" передач регулирует мощность и крутящий момент, создавая у водителя ощущение наличия механических передач, хотя на самом деле Ioniq 5 N немного медленнее, когда используется имитация переключения.
В беседе с журналом Driveводитель-разработчик Porsche Ларс Керн (Lars Kern) заявил, что компания Porsche также рассматривала идею использования фальшивых переключателей скоростей в своих электромобилях, но в итоге отказалась от нее, посчитав ее "неинтуитивной". В беседе с Drive Ларс сказал:
"Мы рассматривали этот вариант, но... я не вижу смысла использовать его, чтобы создать ощущение двигателя внутреннего сгорания, потому что это не так, поэтому мы и не используем его".
"Мы ездили на Hyundai N и присматривались к нему, - продолжил Ларс, - и, очевидно, всегда найдутся люди, которые считают, что это хорошая идея, и всегда найдутся люди, которые считают, что это плохая идея"
Очевидно, что Porsche считает, что мгновенный крутящий момент и линейная подача мощности электромобилей - это то, что должно быть отмечено само по себе, а не то, что нужно модернизировать, чтобы имитировать характеристики автомобилей с ДВС. Ларс сделал еще один шаг вперед и заявил, что, по его мнению, имитация переключения передач в EV ухудшат впечатления от вождения, отвлекая от подлинных ощущений от электромобиля, на что можно возразить, что EV имеют свои собственные уникальные преимущества и предлагают опыт вождения, который многие обожают и, вероятно, даже предпочитают, чем щелканье передач в ICE.
Источник(и)
