Продажи Tesla падают, в то время как электромобили из Китая набирают обороты

В прошлом году компания Tesla продала клиентам 1.79 миллиона автомобилей, что немного меньше, чем 1.8 миллиона автомобилей в предыдущем году. Производство также немного снизилось и составило 1,77 миллиона автомобилей. Даже долгожданный Cybertruck, футуристический пикап от Tesla, не достиг ожидаемых показателей продаж. Вместе с Model S и Model X, Cybertruck составил менее 5% от общего объема продаж. Модели 3 и Y остаются самыми надежными гарантами успеха Tesla, на них приходится львиная доля продаж.

Проблемы с продажами Tesla - не единичный случай, поскольку почти весь рынок электромобилей продолжает терять темп. Глобальные проблемы, такие как постоянная инфляция, растущие процентные ставки и постоянные проблемы с цепочками поставок, снижают интерес потребителей. К этому добавляются изменения условий субсидирования в некоторых странах, что еще больше сдерживает продажи электромобилей.

В то время как Tesla борется с неблагоприятными факторами, BYD находится на волне успеха. Китайский производитель продал впечатляющие 4,27 миллиона автомобилей в 2024 году по сравнению с 3 миллионами в предыдущем году. Ключевым фактором этого успеха является растущая популярность подключаемых гибридов в Китае: BYD смог продать 2 485 378 таких автомобилей только в 2024 году, воспользовавшись щедрыми государственными субсидиями.

Немецкий автогигант Volkswagen (VW), напротив, находится в затруднительном положении. По оценкам VW, в 2024 году он продаст 9 миллионов автомобилей, что на 200 000 меньше, чем в 2023 году. Помимо текущих проблем, стоящих перед более широким рынком электромобилей, Volkswagen борется с высокими производственными затратами в Германии, сравнительно низкой производительностью и сильной зависимостью от китайского рынка. В частности, в Китае продажи Volkswagen значительно упали из-за агрессивной конкуренции со стороны отечественных производителей, таких как BYD.

Что еще больше усугубляет ситуацию, Volkswagen также пришлось столкнуться с проблемами защиты данных. Недавно была обнаружена уязвимость в системе безопасности дочерней компании VW - Cariad, которая отвечает за разработку программных решений для автомобилей VW. Чувствительные данные о местоположении около 800 000 автомобилей VW, Audi, Seat и Skoda были в свободном доступе в течение нескольких месяцев.

Между тем, у западных автопроизводителей появился еще один конкурент. Компания Xiaomi, известная своими смартфонами, вышла на рынок электронных автомобилей в 2024 году. Только за первый год было продано около 130 000 автомобилей Xiaomi SU7. Производитель намерен усилить свою игру в 2025 году и удвоить показатели продаж.