Дела Tesla в Солнечном штате обстоят не так радужно, как обычно. Доминирование бренда на калифорнийской арене электромобилей продолжает ослабевать, поскольку его доля рынка впервые в 1 квартале 2025 года упала ниже 50%.
По данным Калифорнийской ассоциации дилеров новых автомобилей, в первые три месяца 2025 года на долю Tesla пришлось лишь 43,9% продаж электромобилей в штате по сравнению с 55,5% за тот же период прошлого года.
При этом количество регистраций новых EV от Tesla упало на 15 процентов, несмотря на то, что продажи других марок выросли на 35 процентов. Потери значительны, поскольку этот период совпал с тем, как американцы спешили приобрести автомобили до введения в действие надвигающихся автомобильных тарифов нынешнего правительства.
Жители Калифорнии купили более 42 000 автомобилей Tesla, в основном Model Y и Model S. Кибергрузовик был продан в количестве 2 282 единиц, войдя в десятку бестселлеров.
Ассоциация автодилеров связывает спад с последним участием генерального директора Элона Маска в политической жизни на высоком уровне и устареванием модельного ряда Tesla.
Калифорния крайне важна для производителей EV, поскольку на нее приходится около трети всех продаж электромобилей в США. Здесь располагалась штаб-квартира Tesla до 2021 года, когда Маск перенес ее в Техас.