Роботакси тестирует маршрутное такси с манекеном, управляющим автомобилем, в то время как Tesla выпускает киберкабину с одеждой

В настоящее время компания Tesla проводит испытания Cybercab ride-share на территории своего завода Gigafactory в Техасе, где в 2026 году, если к тому времени Элон Маск добьется своего в вопросе регулирования автономных автомобилей, они будут производиться в массовом количестве.

Компания Tesla намерена начать с парка существующих автомобилей, которые будут предоставлять своим сотрудникам в Техасе и Калифорнии услуги трансфера без водителя на платформе Cybercab. Это так называемый неконтролируемый FSD, на котором компания должна показать, что система самостоятельного вождения безопаснее, чем водитель-человек. Элон Маск утверждает, что это произойдет в ближайшие три месяца, и хочет запустить FSD без контроля к концу этого года в отдельных городах этих двух штатов.

Однако даже на этом этапе внедрения платформы Robotaxi придется столкнуться с горами бюрократических проволочек, не говоря уже о киберкабине без водителя, без руля и педалей, так что пока неясно, удастся ли Tesla уложиться в установленный срок. Оптимизм Элона может объясняться тем, что он возглавит новомодное агентство Department Of Government Efficiency (DOGE), которое, по его словам, будет призвано возглавить регулирование автономных автомобилей на федеральном уровне, что принесет пользу всем производителям EV в процессе.

Тем не менее, аналитики по-прежнему скептически оценивают шансы любого автомобиля без руля и педалей получить разрешение на выезд на дороги общего пользования в ближайшее время. Именно поэтому недавний пролет беспилотника над территорией Giga Texas, запечатлевший Cybercab за рулем, который можно принять за руль, вызвал такой ажиотаж.

Люди хотели верить, что Tesla может оснастить Cybercab рулем на старте продаж, чтобы ускорить получение разрешения от регулирующих органов. В качестве альтернативы, они утверждали, что это может быть массовый рынок Модель 2/Q, которая должна была выйти раньше Cybercab и основываться на том же самом без коробки платформе.

Однако в действительности предполагаемый руль Cybercab был, скорее всего, визуальным трюком, как тень от А-образной стойки над тонированным лобовым стеклом или ремень безопасности, проходящий через манекен пассажира. Казалось, что Cybercab высаживает пассажиров и отъезжает - все тесты, которые Tesla должна была бы проводить для предполагаемого шаттла для сотрудников.

Даже если этот предмет был рулем, это мог быть инженерный контроллер, из тех, что Tesla использует для маневрирования Cybercab вверх и вниз по пандусам, на выставочных площадках и в шоу-румах, где он часто выставляется. Когда мы спросили, как киберкабина попала на свое выставочное место на недавней автомобильной выставке в Брюсселе, команда Tesla сначала сказала "волшебство", широко ухмыляясь, а затем заявила, что "если внутри есть компьютер, то все возможно", подразумевая, что какое-то ручное управление киберкабиной, конечно, возможно.

В любом случае, американской публике еще долго не суждено увидеть, как Cybercab будет оказывать услуги по перевозке пассажиров через специальную платформу Tesla на дорогах общего пользования, но Tesla уже выпускает специальные товары, чтобы прокормить своих поклонников до тех пор.

Киберкабина была представлена в магазине одежды Tesla в виде черной футболки с ее логотипом и силуэтом спереди и знаком Tesla сзади. Tesla продает свою футболку Cybercab Tee за 40 долларов и говорит, что она была вдохновлена событием запуска Cybercab, чтобы соответствовать его золотому внешнему виду.

Приобретайте настенный коннектор 80A Tesla Gen 2 с кабелем 24' на Amazon