Самая быстрая станция зарядки электромобилей увеличивает запас хода на 190 миль за 5 минут

Сначала это был XPeng 480 кВт зарядные кучи, затем появились 500-киловаттные станции NIO, 600-киловаттные 600 кВт зарядные станции Zeekr, а затем снова 640-киловаттные модернизации NIO.

Китайские производители электромобилей ведут жесточайшее соревнование, кто построит самые большие и быстрые сети зарядки EV, но XPeng только что снова превзошла всех.

Компания объявила о выпуске нового поколения зарядного устройства S5 мощностью 800 кВт, которое может увеличить запас хода более чем на 300 км (187 миль) всего за 5 минут.

Благодаря выходному току 800 В и напряжению 1000 В, новая станция S5 с жидкостным охлаждением превосходит Supercharger компании Tesla или любое другое коммерческое зарядное устройство для EV, если на то пошло. По словам генерального директора компании XPeng, самое быстрое в мире зарядное устройство для электромобилей может прибавлять более 1 км пробега за каждую секунду зарядки, что является довольно впечатляющим достижением.

Производители электромобилей в Китае уже давно строят свои машины на современных платформах силовых агрегатов с напряжением 800 или даже 900 В, но инфраструктура электроснабжения была узким местом, когда дело доходило до сверхбыстрой зарядки электромобилей.

Их аккумуляторные блоки, изготовленные крупнейшими в мире производителями элементов питания для EV, такими как CATL или BYD, также изготавливаются с использованием химикатов и контроллеров, которые обеспечивают чрезвычайно быструю зарядку без ускорения деградации. Станций, способных обеспечить такую молниеносную скорость, раньше было мало, но теперь их количество растет семимильными шагами, по крайней мере, в Китае.

Самое быстрое в мире зарядное устройство для EV по ту сторону неуловимой отметки 1 МВТ предназначено для дальнемагистральных грузовиков, таких как Tesla Semi имеет жидкостное охлаждение и начинает сеанс зарядки всего за 13 секунд. Даже мегазарядные устройства Tesla Semi, которые использует Pepsi, все еще 750 кВт однако пока что это не так.

Между тем, сеть зарядных станций XPeng мощностью 800 кВт начнет развертываться в этом квартале. К 2026 году автопроизводитель рассчитывает иметь в своем распоряжении 1000 самых быстрых зарядных станций для EV. Для сравнения, максимальная мощность зарядных станций Superchargers компании Tesla составляет 350 кВт и это для V4 которая в настоящее время используется только в более медленных 250 кВт шкафах V3.

На данный момент у Tesla есть только одна 800V модель, которая в любом случае может воспользоваться преимуществами быстрых зарядных устройств - Cybertruck, - так что это может быть одной из причин, по которой компания медлит с внедрением настоящей версии V4.

Приобретите Универсальное настенное зарядное устройство Tesla с двойным штекером на Amazon