Самое быстрое зарядное устройство для EV обеспечивает мощность 6 МВт для пополнения заряда батарей дизельных карьерных грузовиков за 30 минут

Самое быстрое в мире зарядное устройство для электромобилей, анонсированное на сегодняшний день, сможет заполнить огромную емкость батареи электрифицированного карьерного грузовика в 1,9 МВт/ч за 30 минут.

Зарядное устройство выдает колоссальную мощность в 6 мегаватт (МВт) и было разработано австралийским горнодобывающим гигантом Fortescue в рамках его плана перехода к климату "Реальный ноль".

Согласно этому плану, Fortescue выделила 2,8 миллиарда долларов на перевод своих бульдозеров, экскаваторов и огромных самосвалов с дизельного топлива на электричество.

Сотни 240-тонных Liebherr T 264 от Fortescue переоборудуются в автономные аккумуляторные модели путем замены их двигателей Cummins QSK 60 на гигантские аккумуляторные блоки емкостью 1,9 МВтч.

"Компания Fortescue Zero разработала эту аккумуляторную технологию и совместно разработала решение Automated Haulage Solution, став лидером в создании экологически чистых инновационных решений для устранения выбросов тяжелой промышленности", - сообщает Эндрю Форрест, исполнительный председатель совета директоров компании.

Огромные карьерные грузовики, работающие на дизельном топливе, ежегодно выбрасывают в атмосферу 192 миллиона тонн углекислого газа, и для достижения климатических целей и соблюдения соответствующих нормативов эта отрасль является наиболее подходящей для электрификации.

До сих пор коммерческие зарядные устройства для EV были установлены на сайте ABBмощностью 3,75 МВт, или максимума, который достигает недавно созданная мегаваттная зарядная система (Megawatt Charging System - MCS)MCS) стандарт для коммерческих автомобилей.

Разумеется, даже этого было бы недостаточно для автономных электрических грузовиков T 264, которые весят 240 тонн и питаются от батарей емкостью 1,9 МВтч, поэтому компании Fortescue пришлось разработать собственное решение мощностью 6 МВт, которое будет введено в эксплуатацию в 2026 году.

Для сравнения Мегачарджеры Tesla Semi которые компания Pepsi выпустила на рынок, обеспечивают 750 кВт мощности, в то время как североамериканский стандарт зарядки Tesla (NACS) рассчитан на максимальную мощность 1 МВт.

Если говорить о пассажирских EV, то самыми быстрыми зарядными устройствами, анонсированными на сегодняшний день, являются XPeng 800 кВт S5, которые, по словам компании, могут обеспечить запас хода в 187 миль за 5 минут. Пока неясно, как будут выглядеть зарядные устройства Fortescue мощностью 6 МВт и как они будут охлаждаться, чтобы обеспечить такую рекордную мощность.

Приобретайте универсальное настенное зарядное устройство Tesla с двойным штекером на Amazon