Notebookcheck Logo

Tesla Cybertruck побеждает в мучительном испытании на буксировку 10 500 фунтов против перегревающегося Ford F-150 Tremor

В отличие от Ford F-150 Tremor, Tesla Cybertruck не перегрелся, когда буксировал 10 500 фунтов в гору (Источник изображения: The Fast Lane Truck)
В отличие от Ford F-150 Tremor, Tesla Cybertruck не перегрелся, когда буксировал 10 500 фунтов в гору (Источник изображения: The Fast Lane Truck)
Хотя Tesla Cybertruck критиковали за меньший запас хода при буксировке тяжелых грузов, этот электрический пикап показал неплохие результаты в мучительном испытании на буксировку на высоте, в результате которого Ford F-150 Tremor с двигателем 3,5 л Ecoboost был доведен до предела своих тепловых возможностей.

Многое было сказано и написано о буксировочных способностях спорного Tesla Cybertruckкоторый продается уже почти ровно восемь месяцев. С тех пор многие критики EV указывали на довольно значительное сокращение запаса хода при буксировке, что не является такой уж большой проблемой для бензинового пикапа, такого как Ford F-150.

Тем не менее, новое видео, опубликованное популярным YouTube-каналом The Fast Lane Truck демонстрирует, что Tesla Cybertruck является лучшим автомобилем для буксировки, чем Ford F-150 Tremor, по крайней мере, при определенных обстоятельствах. Точнее говоря, команда буксировала погрузчик с бортовым поворотом на 14-футовом прицепе, который весил в общей сложности 10 500 фунтов и практически соответствовал максимальной буксировочной способности обоих грузовиков.

Температура Ford F-150 Ecoboost достигает 250°F, в то время как Tesla Cybertruck остается "прохладным"

Что еще более важно, испытание проводилось в жаркий 90-градусный летний день в Колорадо, поскольку оба автомобиля должны были подняться на высоту 3 000 футов на протяжении 8 миль в дополнение к уже и без того большой базовой высоте в 5 000 футов. Более или менее удивительно, что 3,5-литровый двигатель Ecoboost в Ford F-150 быстро достиг запредельных температур, так как ограниченный поток воздуха на низких скоростях предвещал беду для самого продаваемого грузовика в Северной Америке.

Ford F-150 Tremor дважды перегревался и замедлялся, когда температура охлаждающей жидкости двигателя достигала 250 градусов по Фаренгейту, но в итоге грузовик все же поднялся на холм. Двухмоторная версия Tesla Cybertruck, напротив, не испытала никаких проблем в сложных условиях.

Хотя информационно-развлекательная система Tesla Cybertruck не предоставляет подробной информации о рабочих температурах, никаких предупреждающих сообщений не появилось, когда EV завершил тест на буксировку, расходуя более 3 000 Вт-ч на милю и около 20% заряда батареи на участке подъема.

В целом, возможно, Tesla Cybertruck и не является идеальным автомобилем для дальних перевозок, но тест TFL на буксировку, проведенный на сайте , заслуживает внимания также показывает, что электрический грузовик действительно может обеспечить лучшую буксировку, чем Ford F-150 с двигателем 3,5 л Ecoboost, хотя и при относительно особых обстоятельствах.

Источник(и)

Грузовик "Форсаж" (YouTube)

Этот важный материал точно понравится твоим друзьям в социальных сетях!
Mail Logo
'
> Обзоры Ноутбуков, Смартфонов, Планшетов. Тесты и Новости > Новости > Архив новостей > Архив новостей за 2024 год, 07 месяц > Tesla Cybertruck побеждает в мучительном испытании на буксировку 10 500 фунтов против перегревающегося Ford F-150 Tremor
Enrico Frahn, 2024-07-29 (Update: 2024-08-15)