Tesla Model S Plaid разбивается о Lucid Air Sapphire в U-образном драг-рейсинге
Среди самых быстрых седанов, представленных сейчас на рынке, лидируют предложения от Tesla и Lucid. Tesla's Model S Компания Lucid вряд ли нуждается в представлении, учитывая, что она уже давно стала эталоном для электрических седанов. Lucid's Air Sapphire сравнительно недавно появился на рынке, но уже успел побороться, убедительно доказав свою состоятельность.
Это не значит, что сравнивать их напрямую справедливо, учитывая, что Lucid Air Sapphire стоит почти четверть миллиона долларов, в то время как Tesla Model S Plaid с опциональным пакетом Track Package стоит меньше половины этой суммы. Что касается производительности, то эти два зеленых зверя ближе друг к другу - Model S выдает 1 020 л.с., в то время как Sapphire опережает его, выдавая 1 234 л.с., причем в обоих случаях используется тройная система двигателей. Tesla утверждает, что время разгона 0-60 составляет 1,99 секунды, в то время как Lucid заявляет о еще более низком показателе в 1,83 секунды.
Что касается самой гонки, Edmunds выбрал u-образный дрэг-рейсинг. По сути, два соперника сначала разгоняются по прямой, затем совершают резкий разворот и мчатся к финишу. Эта установка проверяет не только прямолинейное ускорение автомобиля, но также торможение и умение проходить повороты.
Как в первой, так и во второй попытке https://www.youtube.com/watch?v=Gf42gImrDws&ab_channel=EdmundsCars с заменой водителей, Lucid Air Sapphire, что неудивительно, с большим отрывом обошел Model S Plaid. Lucid Air показал время всего 27,9 секунды при скорости 163,3 миль/ч - это самый высокий результат, который Edmunds уже видел, и на 1,7 секунды быстрее предыдущего рекордсмена, McLaren 765LT за 382 000 долларов.
Tesla Model S, благодаря своим более низким показателям, смогла пройти круг за приличные 29,8 секунды, заняв четвертую позицию в таблице лидеров Edmunds, опередив Porsche 911 Turbo S который прошел круг за 30,8 секунды. Видеоролик, безусловно, весьма занимателен, учитывая, что наблюдать, как роскошный 4-дверный седан обгоняет суперкар, по меньшей мере, дико.