Tesla Robotaxi может быть запущен раньше, так как Элон Маск добился отмены общенационального закона об автономных автомобилях
Акции компании Tesla растут на новостях о том, что инициатива Элона Маска по отмене регулирования автономных автомобилей может стать реальностью, когда новая администрация Белого дома вступит в должность в следующем квартале.
По сообщениям, переходная команда Трампа работает над созданием федеральной политики в отношении автономных автомобилей, которая позволит им выезжать на дороги общего пользования гораздо быстрее и в гораздо больших количествах, чем это позволяют нынешние государственные нормы. Возглавить эту работу может бывший руководитель Uber Эмиль Майкл, который претендует на пост министра транспорта. Полученные правила NHTSA, предположительно, будут закреплены в федеральном законодательстве, в двухпартийном законопроекте, который, по сути, попросит Конгресс ослабить регулирование и ускорить внедрение полностью автономных автомобилей.
Это должно не только ускорить внедрение без контроля FSD, который принесет услугу Cybercab ride-share на существующие автомобили Tesla, такие как Model Y или Model 3, в следующем году, но и запуск Robotaxi, который Маск первоначально наметил на 2026 год.
Во время квартального звонка Tesla за 3 квартал Элон Маск кратко объяснил, почему он поставил на кампанию Трампа и получил ведущую роль в недавно созданном агентстве Department of Government Efficiency (DOGE).
Должен существовать федеральный процесс одобрения автономных автомобилей. Я имею в виду, что именно так работает FMVSS. Федеральный автотранспорт. FMBSS является федеральным. Очень важно, чтобы одобрение было национальным. Есть департамент эффективности правительства. Я постараюсь помочь в этом. И Вы сказали "для всех", не только для Tesla, конечно. Но просто, например, некоторые вещи в США регулируются штатами, например, страхование. И это невероятно мучительно - делать это от штата к штату для 50 штатов. И я думаю, что для автономности должен существовать естественный процесс одобрения.
Robotaxi - это полностью автономный двухместный электромобиль без педалей и руля. Запас хода на одной зарядке составляет около 200 миль, но его нельзя просто подзарядить от
настенного разъема Tesla дома или даже от Supercharger, поскольку это первый электромобиль Tesla с возможностью индукционной зарядки.
Компания Tesla отказалась от разработки более ортодоксального электромобиля стоимостью $25 000, который предварительно называется Модель 2чтобы сделать ставку на дешевые автономные автомобили, такие как Robotaxi, и если предложение Маска об отмене регулирования станет федеральным законом, эта ставка может окупиться.