Tesla борется с налогом на роскошные автомобили Cybertruck стоимостью $10 000 в Канаде и побеждает с перевесом в 330 фунтов

Когда компания Tesla начала рассылать памятки о заказах владельцам заказов на Cybertruck в Канаде и Мексике на прошлой неделе, ценовой диапазон ее электрического пикапа вызвал недоумение на севере.

Например, цена трехмоторной версии Cyberbeast может достигать 220 000 канадских (около 160 000 американских) долларов в зависимости от провинции.

Это связано с тем, что Канада добавляет ряд сборов к а базовому ценнику, который в остальном практически идентичен тому, что Tesla берет в США. Беглый взгляд на структуру цен, которую Tesla разослала владельцам заказов на Cybertruck, показывает такие пункты, как "федеральный налог на кондиционеры", акцизный сбор на автомобильные кондиционеры и небольшой "шинный сбор", призванный компенсировать расходы на переработку.

Однако при базовой цене Cyberbeast в 165 990 канадских долларов канадское правительство также взимает 13 773 канадских доллара налога на роскошь, или более 10 000 долларов США. Этот налог на роскошь был введен в 2021 году для пассажирских автомобилей, лодок или самолетов, стоимость которых превышает 100 000 канадских долларов, и составляет либо 10% от всей стоимости, либо 20% от разницы, превышающей 100 000 канадских долларов, в зависимости от того, что меньше.

Нет нужды говорить, что все эти сборы могут сделать Cybertruck на 50% дороже, чем в США, поэтому Tesla пообещала, что она что-нибудь предпримет. В выходные руководитель программы Cybertruck Vehicle написал в Твиттере, что Tesla"работает над исправлением ситуации", имея в виду налог на роскошные автомобили.

Теперь, похоже, и это решение найдено. Помимо ценового диапазона, существует не менее шести критериев, которым должен соответствовать продаваемый пассажирский автомобиль, чтобы с него не взимался налог на роскошь. Кибергрузовик соответствует всем этим критериям, но немного не дотягивает до одного - снаряженной массы автомобиля.

Компания Tesla нашла лазейку и попросила канадские власти освободить Cybertruck от налога на роскошные автомобили, основываясь на его весе. Благодаря кузову из нержавеющей стали и большой батарее емкостью 123 кВтч, даже самый легкий Cybertruck со всесезонными шинами весит 8 883 фунта, что на 332 фунта больше, чем установленный правительством порог для налога на роскошные пассажирские автомобили.

Таким образом, будущие владельцы Cyberbeast в Канаде могут ожидать октябрьской поставки, зная, что они заплатили на 10 000 долларов США меньше той цены, по которой их пикап изначально был представлен на рынке, хотя это все равно намного больше, чем стоимость Cybertruck в США.

Приобретите Универсальное настенное зарядное устройство Tesla с двойным штекером на Amazon