Tesla дает расплывчатые обещания о выпуске Roadster 2 в 2025 году

Уже давно не было никаких официальных сообщений о Tesla Roadster 2 который был анонсирован еще в 2017 году, что ставит его даже позади столь порицаемого и отложенного Cybertruck в плане длительного процесса разработки. Теперь, благодаря вопросу, заданному на во время недавнего звонка по поводу прибыли Tesla за 2 квартал 2024 годанаконец-то появились новости о новом Roadster - пусть и несколько расплывчатые и, вероятно, не слишком утешительные для тех, кто заплатил за него $50,000.

После официального сообщения о прибылях Tesla за 2 квартал 2024 г (слушайте на YouTube ниже), один из слушателей задал вопрос генеральному директору Элону Маску о Roadster нового поколения. В ответ Маск сообщил, что Tesla в основном завершила разработку Roadster 2, хотя еще есть несколько обновлений, над которыми ведется работа.

"Что касается Roadster, мы завершили большую часть разработки. И я думаю, что еще есть несколько усовершенствований, которые мы хотим внести в него, но мы рассчитываем запустить Roadster в производство в следующем году. Это будет нечто особенное. Как и все остальное"

Однако это не первый раз, когда Маск обещает, что Roadster нового поколения поступит в производство в ближайшем будущем. Изначально Roadster 2 был обещан на 2021 год, а затем несколько раз переносился, причем задержки в производстве привели к тому, что некоторые предположили, что новый Roadster был тихо отменен.

Когда Roadster 2 был первоначально анонсирован, Маск обещал запас хода в 620 миль (ок. 998 км) и время 0-60 миль/ч за 1,9 секунды. С тех пор запредельные заявления только росли: в в начале 2024 года Маск опубликовал сообщение на сайте X, в котором похвастался разгоном 0-60 миль в час менее секунды и утверждал, что Tesla сотрудничает со SpaceX, чтобы заставить Roadster следующего поколения летать на ракетной тяге.

Комично, что эти преувеличенные заявления об ускорении были впоследствии были опровергнуты Мате Римакомгенеральный директор компании, создавшей умопомрачительно быстрый Rimac Nevera, который в ходе испытаний выяснил, что подобное ускорение возможно только с помощью подруливающих устройств, что сопряжено с определенными проблемами. Заявленная дальность хода в 620 миль также была поставлена под сомнение многими интернет-пользователямиглавные проблемы заключаются в чрезмерном размере и весе блока батарей, необходимого для большого запаса хода.