Tesla готовит сотрудников службы спасения к сложным столкновениям с самоуправляемым такси на дорогах общего пользования

Компания Tesla решит, стоит ли выпускать свой самоуправляемый автомобиль такси на дороги общего пользования в отдельных городах, после того, как проанализирует результаты тренировок с местными группами быстрого реагирования.

Согласно официальному сообщению Tesla по электронной почте, компания поддерживает связь с городскими властями Остина с мая, прося предоставить ей место за столом местной целевой группы по регулированию автономного вождения в качестве заинтересованной стороны.

В Техасе нет общегосударственной нормативной базы, как в Калифорнии, а самодвижущиеся автомобили рассматриваются как еще одно транспортное средство на дороге, которое должно соответствовать общим правилам безопасности движения, а принятие каких-либо конкретных законов оставлено на усмотрение городских администраций.

Именно поэтому Илон Маск заявил, что Tesla планирует запустить свой fSD без контроля сначала в Техасе и Калифорнии. Первый штат - потому что в нем нет никаких правил, а второй - потому что в нем уже действует законодательство об автономных автомобилях. Неконтролируемый FSD позволит использовать существующие автомобили Tesla на Cybercab и подготовит почву для последующего запуска Robotaxi на общественных улицах.

Поскольку Остин стал своего рода очагом тестирования автономных автомобилей: здесь работают Waymo, Zoox и VW, город создал целевую группу, цель которой - разработать правила безопасности и обучить сотрудников служб реагирования на столкновения с самоуправляемыми автомобилями.

Компания Tesla хочет принять участие в этой работе и уже провела первую тренировку автономных автомобилей с командами быстрого реагирования Остина 5 декабря. Цель состоит в том, чтобы"собрать отзывы и данные об инцидентах, а также разработать обучение и процедуры безопасности" на случай возникновения ситуации с Robotaxi от Tesla, у которого нет руля, или, скажем, с Model Y, используемой службой такси Cybercab в режиме FSD без контроля.

Основываясь на успешных результатах обучения и отзывах целевой группы, Tesla решит, как и где развернуть свой первый парк автомобилей с FSD без контроля. Первоначально она будет собственный и эксплуатировать их, прежде чем распространить платформу Cybercab среди широкой публики, владеющей автомобилями Tesla, чтобы позволить им зарабатывать деньги на своих машинах, когда они не используются, как уже давно обещает Илон Маск.

Приобретите настенный коннектор 80A Tesla Gen 2 с 24-футовым кабелем на Amazon