Tesla переносит реверс FSD на автомобили HW3 и может снизить страховые взносы за автономное вождение

Элон Маск официально обещает, что Tesla обновит бесплатно обновит все компьютеры HW3 в своих старых автомобилях, если не сможет заставить их работать с последним обновлением FSD 13 в без контроля обещанное на конец этого года, и теперь он сообщил о важном шаге на пути к этой цели.

Автомобили Tesla со старым набором компьютеров и камер Hardware 3.0, то есть большинство автомобилей Tesla, скоро смогут въезжать задним ходом на парковочное место точно так же, как это уже умеют делать автомобили HW4, работающие с FSD 13. Траектория движения задним ходом теперь даже отображается на экранных визуализациях FSD, так что выпуск этой функции - вопрос времени

Возможность движения задним ходом на FSD заметно отсутствовала в старых Teslas с компьютерами HW3, и Элон пошутил, что такая ситуация, должно быть, очень напрягает ИИ в его электромобилях.

При нынешнем состоянии заднего хода на автомобилях HW3 Tesla может ехать на FSD и даже позиционироваться перед местом парковки, но водителю придется вручную переключать задний ход. Это увеличивает количество отключений FSD, и Tesla должна улучшить эту статистику в целях регулирования, если она хочет выпустить неконтролируемый FSD в этом году или Robotaxi в следующем, как было обещано.

Тем не менее, компания Tesla настолько уверена в том, что ей удалось разгадать код автономного вождения, что Элон Маск недавно заявил, что FSD станет статистически безопаснее, чем водитель-человек, в течение следующих трех месяцев. Хотя Элон известен тем, что растягивает сроки, Tesla внутренне готовится к этому моменту, потенциально снижая страховые взносы для владельцев, которые больше ездят на FSD.

Декомпиляция кода приложения Tesla для iPhone привела к появлению строк, которые ссылаются на предстоящее обновление функции Safety Score. Сейчас она просто показывает количество километров, пройденных на FSD или Автопилоте, но в будущем, как сообщается, Safety Score будет рассчитывать эти показатели в соотношениях и процентах.

Более высокий показатель Safety Score, который получат владельцы Tesla, позволяющие FSD выполнять свои обязанности большую часть времени вместо ручного управления, потенциально приведет к снижению их страховых взносов.

На данный момент это касается только собственной страховки Tesla, предлагаемой непосредственно через приложение и доступной только в нескольких штатах, но это может быть предвестником грядущих событий, если регулирующие органы ознакомятся с полученными данными и подтвердят заявление Элона о том, что система FSD действительно безопаснее, чем человеческие водители.

Приобрести настенный разъем 80A Tesla Gen 2 с 24-футовым кабелем можно на Amazon