Tesla повышает цену на Model 3 с учетом импортных тарифов, приближая ее к ценам на Model Y

Когда Европейская Комиссия ввела до 48% тарифов на импорт электромобилей из Китая, компания Tesla предупредила что это может повлиять и на цены на ее автомобили.

Теперь это предупреждение сбылось, поскольку компания Tesla только что повысила цены на все версии Model 3 в Европе на сумму, эквивалентную 1 623 $.

Возможно, ей придется повысить цены на Model 3 еще больше, в зависимости от результатов проверок, которые европейские чиновники провели на заводе Gigafactory в Шанхае. В целом, компания ожидает, что на нее будут наложены более низкие тарифы, чем на чистых китайских игроков, таких как BYD, NIO или SAIC, отсюда и довольно скромное повышение.

Цена базовой RWD Model 3 за ночь выросла до 42 490 евро по сравнению с 40 990 евро ранее, а в комплектациях Long Range и Performance она увеличилась настолько же.

К счастью, Tesla не повышает цену на свой самый популярный автомобиль, Model Y, поскольку он производится в Европе на заводе Giga Berlin, а не импортируется из Китая, как Model 3.

Тем не менее, с последним повышением тарифов разница между стартовой ценой Model Y, скажем, в Германии, становится еще более незначительной и составляет всего 2 500 евро, что не сулит ничего хорошего продажам Model 3 в будущем.

Европейская Комиссия направила своих торговых эмиссаров для осмотра завода Tesla в Шанхае и ознакомления с аргументами автопроизводителя в период с 26 по 28 июня. Это был гораздо более короткий срок, чем те недели, которые потребовались чиновникам ЕК для проверки китайских игроков на предмет государственных субсидий, которые она считает незаконными.

Те, кто сотрудничал с ЕК, например, BYD, получили гораздо более низкий тариф в 17%, в то время как государственная компания SAIC, которая не пустила инспекторов, была обложена самым высоким тарифом в 38% вдобавок к 10%-ному налогу на импорт, который ЕС уже взимает.

Поскольку компания Tesla не входит в список тех, на кого сразу же накладываются новые импортные тарифы, составляющие в среднем около 21%, она обратилась за преференциями, чтобы представить свои аргументы, и получила их. Это привело к сокращению срока проверки и к очевидному ожиданию более мягких тарифов, учитывая скромное повышение цены на Model 3.

Однако окончательное решение о европейском импортном налоге, который будет применяться к электромобилям, импортируемым из Китая, будет объявлено в ноябре, и именно тогда будет определена судьба импортных моделей Tesla.

Приобретайте настенный коннектор 80A Tesla Gen 2 с кабелем 24' на Amazon