Notebookcheck Logo

Tesla рассказывает, как она сделала Cybercab своим самым дешевым автомобилем, используя лишь часть деталей Model Y

(Источник изображения: DominicBrnkmn/X)
(Источник изображения: DominicBrnkmn/X)
Элон Маск пообещал, что двухместный автомобиль Tesla Robotaxi или Cybercab будет самым дешевым транспортным средством, его цена будет ниже $30 000 до федеральных субсидий, если таковые будут, когда он появится на дорогах.

Когда компании Tesla приходится аргументировать решение сделать свой автомобиль Cybercab или Robotaxi двухместным, она обычно приводит статистику, согласно которой подавляющее большинство поездок в США совершается с одним или двумя людьми в машине.

Однако сейчас ведущий инженер по Cybercab нечаянно назвал еще одну причину такого решения - затраты. Отвечая на вопросы о Robotaxi во время демонстрационного мероприятия, он упомянул, что двухместный дизайн открывает широкие возможности для энергоэффективности, аэродинамики и легкой уборки.

Кроме того, очевидно, что киберкабина состоит только из половины того количества деталей, которые используются в самом дешевом автомобиле Tesla Model 3, или всего лишь из 40% деталей, которые используются в бестселлере Model Y.

Это, а также тот факт, что производственная линия Cybercab сможет выпускать в два раза больше автомобилей в час, чем другие автопроизводители, по словам Элона Маска, может позволить Tesla сохранить значительную маржу на автомобиль, несмотря на его цену ниже 30 000 долларов.

Роботакси будет питаться только от аккумуляторной батареи емкостью 40 кВт/ч, что еще больше снизит его стоимость, но легкая аэродинамическая конструкция позволит ему проехать 200 миль на одной зарядке независимо от этого. Tesla планирует заряжать его на индуктивных зарядных устройствах, поэтому архитектура силового агрегата, вероятно, построена на той же современной 800-вольтовой платформе, на которой работает Cybertruck.

Tesla утверждает, что на беспроводных зарядных площадках он может заряжаться с эффективностью 93%. Среди других моментов энергоэффективности, о которых упоминает ведущий инженер Cybercab, - шины большого диаметра с низким сопротивлением качению и, конечно же, отсутствие руля и педалей, что снова делает его более легким.

Роботакси/киберкабина работает на новейшей системе Tesla FSD 13 которая привнесла множество улучшений, таких как автопарковка и это было показано на презентации еще в октябре.

Наконец, инженер Tesla намекнул, что в разработке находятся следующие версии Cybercab, которые, однако, сохранят двери-крылья в качестве футуристического элемента дизайна.

Приобретайте настенный коннектор 80A Tesla Gen 2 с кабелем 24' на Amazon

Источник(и)

TesAli (X)

Этот важный материал точно понравится твоим друзьям в социальных сетях!
Mail Logo
'
> Обзоры Ноутбуков, Смартфонов, Планшетов. Тесты и Новости > Новости > Архив новостей > Архив новостей за 2024 год, 12 месяц > Tesla рассказывает, как она сделала Cybercab своим самым дешевым автомобилем, используя лишь часть деталей Model Y
Daniel Zlatev, 2024-12- 5 (Update: 2024-12- 5)