Tesla ведет переговоры о том, чтобы вывести роботакси на городские улицы, поскольку она приступила к процессу получения разрешения от регулирующих органов FSD

После получения сертификацию китайскими властями в качестве безопасного брокера персональных данных, компания Tesla получила лицензию на эксплуатацию дата-центров и обеспечение онлайновой обработки данных, а также сетей распространения контента. Это необходимо для выполнения требований китайского правительства, чтобы все данные, которые Tesla собирает у своих граждан, как и аналитика сервиса Full Self-Driving, оставались локальными и безопасными.

В настоящее время Tesla проводит пилотные Тестирование FSD на автомобилях Model Y в Китае, и ей предстоит представить результаты регуляторам, чтобы убедить их одобрить FSD для использования на крупнейшем в мире автомобильном рынке. Китай хочет показать, что он не против подобных услуг, предоставляемых иностранными компаниями, и местные чиновники уже не раз заявляли, что возможности Tesla по оказанию помощи водителю только обогатят опыт автономного вождения в стране по мере того, как компании будут учиться друг у друга, а пользователи будут тепло относиться к этой идее.

Местные конкуренты, такие как Xpeng, также утверждают, что внедрение Tesla FSD в Китае будет взаимовыгодным предприятием, но у Xpeng есть большая фора, поскольку в этом квартале она станет первой местной компанией, чья опция автономного вождения будет одобрена для использования в крупных городах, благодаря своему новому автомобилю P7+ седану. Tesla Одобрение FSD в Китаес другой стороны, это произойдет не раньше, чем в следующем году.

Тем не менее, Tesla делает все возможное, чтобы выполнить все нормативные требования как в Китае, так и в США, где она намерена запустить fSD без контроля в следующем году в Техасе и Калифорнии, а также получить разрешение на использование Robotaxi в 2026 году.

Сейчас компания просит местное правительство Пало-Альто использовать улицы города в качестве испытательного полигона для Robotaxi запуска. По словам представителя города Меган Хорриган-Тейлор, Пало-Альто ведет переговоры с Tesla о таком партнерстве по тестированию Robotaxi.

Такой шаг Tesla вполне логичен, поскольку компания открыла свою новую глобальную штаб-квартиру по проектированию и искусственному интеллекту в Пало-Альто только в прошлом году, и разрешение на использование обычных городских улиц для тестирования своего беспилотного Robotaxi было бы весьма кстати.

Город, с другой стороны, получит выгоду, поскольку его служба Palo Alto Link, предоставляющая жителям бесплатный или доступный вариант проезда, сталкивается с проблемами финансирования. На презентации Robotaxi Элон Маск (Elon Musk) заявил, что стоимость поездки на Robotaxi составит всего $0,30 за милю с учетом всех расходов, так что тестовый парк Robotaxi был бы весьма заманчив для городского совета Пало-Альто.

Однако представитель компании отмечает, что в конечном итоге"оценивать безопасность и готовность автономных транспортных средств к использованию на дорогах общего пользования" будут Калифорнийская комиссия по коммунальным услугам и Калифорнийский департамент автотранспорта, так что Tesla еще придется убедить некоторые регулирующие органы, чтобы сделать Robotaxi легальными в Пало-Альто.

Приобретайте настенный разъем 80A Tesla Gen 2 с кабелем 24' на Amazon