Топливо из солнечного света: Первая промышленная установка, работающая на солнечной энергии, может изменить транспорт

Ученые из Fraunhofer Института Фраунгофера нашли способ превратить разрушающий климат CO2 в нечто полезное. В высокой башне, оборудованной зеркалами, из воды, CO2 и солнечного света производится устойчивое синтетическое топливо. Затем их можно использовать для заправки автомобилей или самолетов, что поможет уменьшить нашу зависимость от ископаемого топлива.

Проект под названием Material Advancements for Solar Fuels Technology (MAfoS) осуществляется в Центре высокотемпературных легких конструкций (HTL) Института Фраунгофера по исследованию силикатов (ISC) в Германии. Цель проекта - построить первую промышленную установку по переработке солнечной энергии в топливо.

Пилотная установка уже существует в солнечной башне Немецкого аэрокосмического центра (DLR) в Юлихе, которой управляет швейцарский партнер проекта компания Synhelion. Установка по переработке солнечной энергии в топливо использует энергию солнца для производства синтетического топлива из воды и углекислого газа (или метана).

Мы всегда стремились расширить сферу применения возобновляемых источников энергии, энергоэффективности, энергии-X и энергии-топлива с помощью наших классических тем Fraunhofer HTL - высокотемпературных покрытий и материалов, а также керамических волокон. В этом проекте мы доказываем, что являемся сильным партнером по сотрудничеству для малых и средних компаний, особенно в этой области, благодаря нашей ориентации на клиента и близости к рынку, а также нашим специальным знаниям".

- Арне Рюдингер, руководитель отдела керамических волокон в Fraunhofer HTL

В центре завода в Юлихе находится солнечная башня, где зеркала фокусируют солнечный свет и преобразуют его в тепло. Это тепло затем используется для превращения исходных материалов в реакторе при высоких температурах и под высоким давлением. В результате получается желаемое топливонапример, керосин. Одна из трудностей проекта - это специальные материалы, которые должны выдерживать высокую температуру до 1 500 градусов Цельсия и водяной пар.

Здорово также, что наше исследование может внести такой важный вклад в сокращение выбросов CO2 и, таким образом, в устойчивое преобразование нашего общества".

- Джонатан Майер, руководитель проекта MAfoS