Toyota bZ4X: новые опции и улучшенные характеристики зарядки на подходе
Модель Toyota bZ4X скоро будет доступен с двумя аккумуляторами на выбор. Это расширение модельного ряда является частью более широкого обновления аккумуляторного электромобиля, который будет выпущен в 2022 году. В настоящее время bZ4X Pure FWD начального уровня оснащается батареей емкостью 71,4 кВтч (150 кВт), а запас хода по WLTP составляет 271 милю (~436 км).
Теперь покупатели смогут выбирать между батареями емкостью 57,7 кВтч и 73,1 кВтч. Меньшая батарея будет устанавливаться только на переднеприводную модель (FWD), которая будет предлагать 167 DIN л.с. (123 кВт). Версия FWD с батареей емкостью 73,1 кВтч обеспечивает 224 DIN л.с. (165 кВт), а вариант AWD - 343 DIN л.с. (252 кВт). Такая максимальная мощность достигается отчасти благодаря оптимизации системы eAxle компании, в которой теперь используются полупроводники из карбида кремния (SIC). По оценкам Toyota, максимальный запас хода по WLTP составит 356 миль (~573 км).
Буксировочная способность модели AWD также удвоилась до 1 500 кг, а версия High grade будет поставляться с бортовым зарядным устройством переменного тока мощностью 22 кВт. В стандартную комплектацию нового Toyota bZ4X также войдет функция предварительного кондиционирования батареи, которая должна повысить эффективность зарядки. Был изменен внешний дизайн EV, обновлен интерьер, а новая функция навигации BEV направляет водителя, учитывая оставшийся запас хода и наличие зарядной станции на пути следования.
Обновленный Toyota bZ4X появится в Европе позднее в 2025 году. Пока неясно, как эти изменения, включая введение варианта с аккумулятором меньшей емкости, повлияют на цену этого электрического внедорожника среднего размера. Недавно компания Toyota также представила новое аккумуляторное электрическое купе-внедорожник C-HR+ для европейского рынка.
