Toyota self-driving EV будет конкурировать с Tesla FSD до появления нового bZ4X с батареей LFP для снижения стоимости на 40%

На этой неделе компания Toyota объявила, что запустит новый электрический внедорожник под названием Bozhi 3X в рамках своего совместного предприятия с GAC уже в 2025 году, сообщает Reuters. В рамках этого запуска Toyota также представит систему автономного вождения, которая, по ее словам, сможет управлять автомобилем на шоссе и в городских условиях, а также оказывать помощь при парковке.

Компания Momenta уже доказала свои способности в области автономного вождения с Mercedes-Benz, который недавно анонсировал свой Комплект ADAS 3-го уровня на некоторых дорогах США. В настоящее время FSD Supervised от Tesla относится к уровню 2, что означает, что водителю все еще необходимо уделять все внимание дороге, пока автомобиль управляет собой.

Как и Tesla, Momenta использует искусственный интеллект и данные, полученные в результате взаимодействия с автомобилем, для совершенствования своего программного обеспечения для автономного вождения. На начальном этапе Bozhi 3X и его ADAS будут представлены только в Китае, но впоследствии они, вероятно, появятся и за границей в автомобилях Toyota.

Хотя грядущий внедорожник Bozhi 3X от GAC Toyota станет первым EV, оснащенным технологией автономного вождения, что делает его анонс более интересным, Toyota также пообещала обновить текущую линейку EV. Электрический кроссовер Toyota bZ4X получит обновление между 2026 и 2027 годами, и Toyota говорит, что работает над батареей LiFePO4 (литий-железо-фосфат) для EV, которая может снизить стоимость производства bZ4X на целых 40%.

Передаст ли Toyota экономию от батареи LFP потребителю - это уже совсем другая история, но, по крайней мере, японский автопроизводитель, похоже, теперь более серьезно относится к EV.

Приобретитеавтомобильное крепление для телефона Peak Design с поддержкой беспроводной зарядки Qi2 на Amazon.