Утечка информации о модельном ряде Xiaomi YU7, в котором Tesla Model Y превращается в позолоченный значок SU7 Ultra

После успеха на рынке своего первого электромобиля, модели SU7xiaomi готовит к дебюту внедорожник YU7, которому, похоже, суждено напрямую сразиться с новой моделью Tesla Model Y.

Китайский аналог FCC только что слил информацию о самой высокой комплектации Xiaomi YU7, и она превосходит Model Y Long Range. По данным регулирующего органа MIIT, YU7 сертифицирован на дальность хода 770 км (CLTC), что на 50 км больше, чем у соответствующей модели Model Y.

Несмотря на более емкую батарею и больший запас хода на одной зарядке, цена Xiaomi YU7, как ожидается, будет начинаться от суммы, эквивалентной 34 500 долларов США, что на 2 000 долларов меньше, чем стартовая цена Model Y в Китае.

Аккумуляторная батарея емкостью 96,3 кВтч обеспечивает большую дальность хода на зарядке, и компания Xiaomi также зарегистрировала никелевую батарею емкостью 01,7 кВтч, которая, вероятно, будет питать топовую комплектацию YU7 AWD с ее 691 лошадиной силой.

Xiaomi также зарегистрировала варианты с LiDAR на крыше и без него, предполагая, что более дешевые полноприводные модели могут полагаться на оборудование для автономного вождения только с помощью зрения, как это делает Tesla. Для них Xiaomi также сертифицировала батарею LFP.

Внешне дизайн YU7 повторяет дизайн SU7, вплоть до желтых суппортов и фар в виде капель дождя, но в интерьере будет использован новый подход к приборным панелям EV. То, что зарегистрировала компания Xiaomi, - это смещенная полоса ультраширокого экрана, которая позволит следить за показателями автомобиля во время движения, не отвлекаясь на большой вторичный экран.

Компания Xiaomi, завоевавшая репутацию благодаря таким качественным устройствам, как Bluetooth-колонки и телефоны Redmi, также имеет обширное портфолио, включающее в себя все, от домашней электроники до электроскутеров, а недавно она занялась автомобилями.

Ее энергичный генеральный директор Лэй Цзюнь пользуется культовой популярностью у публики, которая считает его китайской версией Элона Маска. Возможно, это одна из причин того, что его первый EV, седан SU7, мгновенно стал хитом. Недавно Лэй Цзюнь представил самый мощный SU7 Ultra версию седана, которая стоит дешевле и работает быстрее, чем Tesla Model S Plaid.

Однако ему не стоило упоминать о том, что значок Xiaomi на капоте SU7 Ultra позолочен, так как первые покупатели его премиального EV жаловались на то, что у них крадут значки что у них крадут значок.

Конечно, Лэй Цзюнь сразу же написал:"Пожалуйста, не думайте о краже - не стоит нарушать закон из-за такого количества золота", но значки SU7 Ultra все равно стали появляться на объявлениях.

При анализе значок SU7 Ultra возвращает золотое содержимое, которое на самом деле едва ли стоит тридцать баксов, но это не помешало людям все равно украсть его.