Получены данные по европейскому рынку EV за февраль 2025 года. Согласно данным JATO Dynamics, Volkswagen сохранил статус лидера в 28 странах, поскольку общий объем рынка подскочил на 26% по сравнению с предыдущим годом - со 130 739 до 164 148.
Возможно, самая большая новость - это то, что Tesla теряет долю рынка, которая снизилась до 9,6 %. Модель Y зарегистрировала всего 8 800 единиц, что на 56% меньше. У Model 3 дела обстоят не хуже: она зарегистрировала на 14% меньше - 6 800 единиц. В целом, компания уступила 44% своей доли рынка BEV и заняла второе место.
Генеральный директор Tesla, Элон Маск, стал более заметным в американской политике. Однако аналитик JATO Dynamics Фелипе Муньос считает, что это падение больше связано с выходом новой модели Model Y, чем с политическими убеждениями Маска, указывая на разницу в снижении объемов между Model Y и Model 3.
Volkswagen снова возглавил чарт с 19 565 регистрациями, что на 180% больше, чем за тот же период прошлого года. BMW также показал на 20% лучший результат, зарегистрировав 13 475 единиц. Среди других лидеров были Audi - 70 процентов, Renault - 96 процентов и Kia - 56 процентов, в таком порядке.
Между тем, путь Tesla к восстановлению становится все труднее, поскольку китайские бренды отбирают долю рынка. В совокупности они обогнали Tesla более чем на 4 000 единиц. Несмотря на то, что обе стороны продали меньше автомобилей по сравнению с январем, это был драматический поворот событий, поскольку в первом месяце года Tesla опередила китайскую группу почти на 5 000 регистраций.