Notebookcheck Logo

XPeng заменяет LiDAR на FSD от Tesla, используя только камеру, поскольку Пекин устанавливает правила для самодвижущихся роботакси

В новой модели P7+ LiDAR будет заменен на камеры (изображение: XPeng)
В новой модели P7+ LiDAR будет заменен на камеры (изображение: XPeng)
Пекин готовится смягчить правила, регулирующие роботизированное вождение, что станет потенциальной удачей для Tesla. Китайские автопроизводители, как и Tesla, отказываются от дорогостоящих компонентов автономного вождения, таких как LiDAR.

Китай готовится к эре массового автономного вождения, и акции поставщика картографических услуг Baidu взлетели вверх на новостях о том, что ее сервис роботакси Apollo становится прибыльным.

Настолько, что местные таксисты в городе Ухань, который считает себя "крупнейшим в мире регионом по предоставлению услуг автономного вождения", протестуют против роботакси Apollo Go от Baidu, которые стоят дешевле, чем такси с водителем.

После Уханя другие крупные города, такие как Шэньчжэнь и Шанхай, тоже разрешили роботакси на своих дорогах общего пользования, а компания Tesla недавно получила разрешение на тестировать FSD в Шанхае. Пекин также подготовил закон, смягчающий правила использования роботакси в столице. В Китае Tesla использует картографические и навигационные сервисы Baidu и соблюдает требования к автономности автомобиля соответствие требованиям государственных регуляторов.

Генеральный директор Tesla объявит об отдельном Роботакси и Cybercab 8 августа. Учитывая, что Китай уже опережает другие страны в регулировании и распространении такси без водителя, Tesla, по слухам, собирается протестирует свой роботакси там первым.

Китайские автопроизводители, похоже, также учатся у Tesla сокращать производственные расходы, когда речь идет об автономном вождении. Они уже давно полагаются на большее количество камер, LiDARи датчиков для этого, чем Tesla.

Однако компания XPeng, один из пионеров технологий автономного вождения в Китае, представила свое следующее поколение седана P7+, который, очевидно, откажется от дорогостоящего LiDAR в пользу подхода Tesla с использованием только камер Vision.

Генеральный директор компании недавно был в США и тестировал функцию FSD от Tesla, так что, возможно, именно это и склонило чашу весов. Компания XPeng была первым автопроизводителем, установившим LiDAR в серийный автомобиль, так что этот шаг будет свидетельствовать о жизнеспособности решения Tesla по FSD только с камерой.

Приобретайте настенный коннектор Tesla Gen 2 на 80 А с 24-футовым кабелем на Amazon

Источник(и)

Этот важный материал точно понравится твоим друзьям в социальных сетях!
'
> Обзоры Ноутбуков, Смартфонов, Планшетов. Тесты и Новости > Новости > Архив новостей > Архив новостей за 2024 год, 07 месяц > XPeng заменяет LiDAR на FSD от Tesla, используя только камеру, поскольку Пекин устанавливает правила для самодвижущихся роботакси
Daniel Zlatev, 2024-07-11 (Update: 2024-07-11)