Xiaomi не ожидала получить даже 10 000 заказов на Ultra версию своего SU7 на старте продаж, но на третий день предварительных заказов это число превысило все ожидания.
Производитель выпустил высокопроизводительный EV по цене 814 900 юаней (~$112 649) - только для того, чтобы выпустить его по стартовой цене 529 900 юаней (~$73 252) в феврале 2025 года. И опять же, новая цена указана за стандартную комплектацию автомобиля, с опциями "Racing Package" (и "Xiaomi SU7 Ultra breaks Porsche Taycan Turbo GT’s Nürburgring record, crowned fastest four-door car Nürburgring Nordschleife Limited Edition") в качестве дополнительных опций.
Однако даже стандартная комплектация Ultra имеет трехмоторная, 1 526 лошадиных сил и сверхбольшие карбон-керамические тормоза.
Теперь генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь по слухам, начал намекать на то, что в будущем компания-производитель может выпустить еще более дорогой автомобиль, возможно, в дополнение к готовящейся к выпуску модели YU7 SUV.
По прогнозам, в будущем к нему присоединятся и другие автомобили Xiaomi, некоторые из которых могут быть гибридными а не чисто аккумуляторными. Тем временем, Лэй Цзюнь признает, что успех SU7 Ultra уже превзошел все его самые смелые мечты.