Запас хода Tesla Robotaxi составит всего 200 миль, несмотря на рекордную эффективность 5,5 миль/кВтч

Tesla, возможно, ставит только 4 000 долларов 4680 аккумуляторных элементов в Robotaxi, чтобы достичь цены до $30 000 без учета налоговых льгот, которую Элон Маск обещал во время презентации.

По словам инженеров и дизайнеров Tesla, присутствовавших на мероприятии, Robotaxi будет иметь довольно небольшой запас хода на одной зарядке - около 200 миль. Тем не менее, это будет самый эффективный EV на дорогах, преодолевающий 5,5 миль на кВт/ч емкости батареи.

Это превосходит текущий Lucid Air Pure EV в США, который действительно является чемпионом по эффективности, поскольку он рассчитан на 5 миль/кВтч. Автомобиль Lucid - это большой, комфортабельный седан, который можно купить прямо сейчас, в то время как Robotaxi - это маленький двухместный автомобиль, который пока еще не вышел на рынок.

Запас хода Robotaxi в 200 миль и КПД 5,5 миль/кВтч означают, что размер батареи составит около 40 кВтч или меньше - это самый маленький блок, который Tesla когда-либо устанавливала в свои автомобили.

Стоимость материалов (BOM) для первых аккумуляторных элементов Model Y 4680 с предсерийной пилотной линии Tesla составила около $107/кВтч, на основании разбора и анализа химического состава. Номинально это означает, что блок батарей Robotaxi емкостью 40 кВт/ч обойдется Tesla примерно в четыре тысячи долларов, плюс-минус несколько сотен.

Однако Tesla планирует выпускать четыре разных типа батарей 4680 с более дешевым сухой катод методом, который она разработала для Cybertruck. Один из них будет предназначен для Robotaxi и позволит снизить стоимость производства батарей 4680 еще на 20%.

Кроме того, батареи Tesla 4680 могут претендовать на получение федеральной правительственной программы made-in-US налоговый кредит на батареи в размере $45/кВтч, так что в конечном итоге аккумуляторный блок Robotaxi может стоить гораздо меньше $4 000.

Прогнозируемый объем производства для массового рынка Tesla Model 2 которая будет построена на той же платформе, что и Robotaxi, составляет около $20 000. Это для автомобиля с более емкой батареей и запасом хода в 250 миль, а также с большим количеством сидений, педалей и рулевого колеса, поэтому стоимость производства Robotaxi должна быть гораздо ниже.

Таким образом, даже при цене менее $30 000 компания Tesla, скорее всего, будет получать прибыль от Robotaxi, если и когда начнется его массовое производство, особенно если он будет претендовать на полную скидку по федеральному налоговому кредиту в размере $7 500.

Приобретите Универсальное настенное зарядное устройство Tesla с двойным штекером на Amazon